TI-ADS131M04-Q1.pdf
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2022-11-27
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ADS131M04-Q1 汽车类、4 通道、64 kSPS、同步采样、24 位、Δ-Σ ADC
1 特性
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
– 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，T
A
• 4 同步采样差分输入
• 可编程数据速率高达 64kSPS
• 可编程增益高达 128
• 噪声性能：
– 当增益为 1.4 kSPS 时，动态范围为 102dB
– 当增益为 64.4 kSPS 时，动态范围为 80dB
• 总谐波失真：-100dB
• 用于直接传感器连接的高阻抗输入：
– 当增益为 1、2 和 4 时，
输入阻抗为 330 kΩ
– 当增益为 8、16、32、64 和 128 时，
输入阻抗为 ≥ 1 MΩ
• 可编程的通道间相位延迟校准：
– 分辨率 = 244 ns，f
CLKIN
= 8.192 MHz
• 电流监测模式可实现超低功耗篡改监测
• 快速启动：
– 电压斜升 0.5 ms 内的第一个数据
• 集成的负电荷泵允许输入信号低于接地值
• 通道间串扰：-120 dB
• 低漂移内部电压基准
• 用于通信和寄存器映射的 CRC
• 模拟和数字电源：2.7V 至 3.6V
• 低功耗：3V AVDD 和 DVDD 下为 3.3 mW
• 封装：20 引脚 TSSOP
• 工作温度范围：–40°C 至 +125°C
2 应用
• 汽车电池管理系统 (BMS)：
– 电流分流测量
– 使用外部电阻分压器实现电压测量
– 使用热敏电阻或模拟输出温度传感器实现温度测
量
• 电动汽车充电站：
– 直流电子计量
– 交流电子计量
• 能量存储系统 (ESS)
3 说明
ADS131M04-Q1 是一款 four 通道、同步采样、24
位、Δ-Σ 模数转换器 (ADC)，具有宽动态范围、低功
耗和电能测量特定功能，因此非常适合汽车电池管理系
统 (BMS)。ADC 输入可以直接连接到分流电阻器以实
现双向电池电流测量，连接到电阻分压器网络以实现高
电压测量，或者连接到温度传感器（例如，热敏电阻或
模拟输出温度传感器）。
可以根据传感器输入独立配置各个 ADC 通道。低噪
声、可编程增益放大器 (PGA) 提供了从 1 到 128 的增
益，用以放大低电平信号。此外，该器件集成了通道间
相位校准、偏移和增益校准寄存器，有助于消除信号链
误差。
该器件集成了低漂移、1.2V 基准，从而减小了印刷电
路板 (PCB) 面积。数据输入、数据输出和寄存器映射
中可选的循环冗余校验 (CRC) 确保了通信完整性。
完整的模拟前端 (AFE) 采用 20 引脚 TSSOP 封装，额
定汽车级温度范围为 –40°C 至 +125°C。
器件信息
(1)
器件型号 封装
封装尺寸（标称值）
ADS131M04-Q1 TSSOP (20) 6.50mm × 4.40mm
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附
录。
'6ADC
SCLK
DOUT
DIN
Control &
Serial Interface
CS
Gain & Offset
Calibration
AVDD
AGND
DVDD
DGND
DRDY
Clock
Generation
CLKIN
1.2-V
Reference
SYNC / RESET
Phase Shift &
Digital Filters
'6ADC
Gain & Offset
Calibration
Phase Shift &
Digital Filters
'6ADC
Gain & Offset
Calibration
Phase Shift &
Digital Filters
'6ADC
Gain & Offset
Calibration
Phase Shift &
Digital Filters
AIN0P
AIN0N
+
±
AIN1P
AIN1N
+
±
AIN2P
AIN2N
+
±
AIN3P
AIN3N
+
±
简化版方框图
ADVANCE INFORMATION
ADS131M04-Q1
ZHCSOL7 – MARCH 2022
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English Data Sheet: SBASA13
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