TI-ADS131B02-Q1.pdf
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2022-11-27
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ADS131B02-Q1 汽车类、2 通道、32kSPS、同步采样、
24 位、Δ-Σ ADC
1 特性
• 符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：
– 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，T
A
• 提供功能安全
– 可帮助进行功能安全系统设计的文档
• 2 同步采样差分输入 ADC
• 可编程数据速率：高达 32kSPS
• 可编程增益: 高达 128
• 噪声性能：
– 1kSPS 时为 0.82µV
RMS
，增益 = 8
• 使用全局斩波模式来去除随温度变化和时间推移而
产生的温漂
• 用于直接传感器连接的高阻抗模拟输入
• 集成的负电荷泵允许输入信号测量低于地电平
• 通道间串扰：-120dB
• 低漂移内部基准：1.2V
• 精密内部振荡器
• 用于通信和寄存器映射的 CRC
• 模拟和数字电源：2.7V 至 3.6V
• 低功耗：3.3V AVDD 和 DVDD 下为 3mW
2 应用
• 电动汽车充电站
– 直流电子计量
• 汽车电池管理系统 (BMS)：
– 电流分流测量
– 电压测量使用外部电阻分压器来实现
– 温度测量使用热敏电阻或模拟输出温度传感器来
实现
• 能量存储系统 (ESS)
3 说明
ADS131B02-Q1 是一款 two 通道、同步采样、24 位、
Δ-Σ 模数转换器 (ADC)，具有宽动态范围、低功耗和
缓冲模拟输入，非常适合用于汽车电池管理系统
(BMS)。ADC 输入可以直接连接到分流电阻器以实现
双向电池电流测量，连接到电阻分压器网络以实现高电
压测量，或者连接到温度传感器（例如，热敏电阻或模
拟输出温度传感器）。
单独 ADC 通道可以根据传感器输入进行独立配置。低
噪声、可编程增益放大器 (PGA) 提供了从 1 到 128 的
增益，以放大低电平信号。该器件采用全局斩波模式来
去除随温度变化和时间推移而产生的温漂。此外，该器
件集成了失调电压和增益校准寄存器，有助于消除信号
链误差。
该器件集成了低漂移、1.2V 基准和高精度振荡器，减
小了印刷电路板 (PCB) 面积。数据输入、数据输出和
寄存器映射中可选的循环冗余校验 (CRC) 可以确保通
信完整性。
完整的模拟前端 (AFE) 采用 20 引脚 TSSOP 封装，额
定汽车级温度范围为 –40°C 至 +125°C。
器件信息
(1)
器件型号 封装
封装尺寸（标称值）
ADS131B02-Q1 TSSOP (20) 6.50mm × 4.40mm
(1) 如需了解所有可用封装，请参阅数据表末尾的可订购产品附
录。
'6ADC
SCLK
DOUT
DIN
CS
Gain & Offset
Calibration
AVDD
AGND
DVDD
DGND
DRDY
Oscillator
CLKIN
1.2-V
Reference
SYNC/RESET
Digital Filter
'6ADC
Gain & Offset
Calibration
Digital Filter
AIN0P
AIN0N
+
±
AIN1P
AIN1N
+
±
Control &
Serial Interface
Clock
Selection
简化方框图
ADS131B02-Q1
ZHCSN79 – SEPTEMBER 2021
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English Data Sheet: SBASAA3
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