REF20xx-Q1是TI公司推出的一款专为汽车电子应用设计的低漂移、低功耗、双输出电压基准源。该器件符合AEC-Q100标准,具有第一等级的温度范围(-40°C到+125°C)和第二等级的HBM ESD分类以及C7B等级的CDM ESD分类,确保了在严苛环境下的可靠性。此外,该器件还支持功能安全设计,提供相关文档辅助系统设计。 REF20xx-Q1的独特之处在于它提供了两个输出:VREF和VREF / 2。这两个输出对于单电源系统来说非常方便,可以为ADC等应用提供稳定的参考电压。VREF用于ADC,而VBIAS则可以用来偏置输入的双极性信号,确保在模拟信号链中的精度。 在性能方面,REF20xx-Q1表现出色。其温度漂移仅为8 ppm/°C(最大值),在整个工作温度范围内(-40°C到125°C)保持高稳定性。初始精度极高,±0.05%(最大值),确保了系统精度。同时,VREF和VBIAS之间的跟踪误差在相同温度范围内仅为7 ppm/°C(最大值)。这些特性对于需要精确电压参考的应用至关重要,如电池管理系统、逆变器和电机控制等。 REF20xx-Q1采用微型SOT23-5封装,降低了板级空间需求。低 dropout 电压(10 mV)允许在极低输入电压下工作,这对于电池供电系统尤其有利。高输出电流(±20 mA)可满足多通道应用的需求,而低静态电流(360 μA)则有助于降低系统的整体功耗。线性调节和负载调节分别达到3 ppm/V和8 ppm/mA,保证了电源变化和负载变化时输出电压的稳定。 在应用方面,REF20xx-Q1广泛适用于各种汽车电子系统,包括但不限于: 1. Telematics control(远程信息处理控制):在车载信息娱乐和通信系统中,需要高精度的电压基准来确保数据传输的准确性。 2. Battery management systems(电池管理系统):电池电压监测和管理需要高精度的参考电压,以确保电池状态的精确评估。 3. Inverter and motor control(逆变器和电机控制):电机控制中的参考电压直接影响电机的控制精度和效率。 4. Automotive gateway(汽车网关):作为汽车网络系统的关键部件,需要稳定可靠的电压参考以保证数据处理的准确性。 5. Power distribution box(电源分配盒):在电源分配中,精确的参考电压有助于优化能源管理。 6. Power steering(电动助力转向):在电动助力转向系统中,精准的参考电压有助于实现精确的转向控制。 7. On-board chargers(车载充电器):在电动汽车充电过程中,稳定的参考电压对于充电效率和安全性至关重要。 REF20xx-Q1是一款集高性能、低功耗、小尺寸和高可靠性的双输出电压基准源,特别适合对精度要求高的汽车电子系统,能有效提高信号链的精度,节省板级空间,并降低成本,相比于分立解决方案更具优势。
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