山区双车道公路尾随相撞事故与道路线形的关系 (2010年)

为了改善我国山区双车道公路的安全状况，选取负二项分布作为回归分析的模型基础，应用同向纵坡的概念将甘肃省某山区双车道公路长为139km的路段划分成94个同向纵坡单元，运用Stata9.0统计软件对该路段内2003-2005年所发生的100起尾随相撞事故与8个反映道路设计要素的线形变量进行了广义的负二项回归分析．结果表明，山区双车道公路上的尾随相撞事故与累计坡长呈很强的正相关关系，累计坡长越长，尾随相撞的事故数越多．