以刚性支承的水平Jeffcott裂纹转子为研究对象，建立了不依赖于重力占优假设的动力学方程，在考虑裂纹张开区域对中性轴位置影响的基础上，利用中性轴理论研究裂纹的开闭规律，由截面惯性矩与惯性积得到开闭裂纹截面各方向刚度系数，详细讨论不同裂纹深度和不同转速下系统的动力学行为。结果表明：裂纹的存在对截面的法向与切向刚度系数的影响较大，而耦合刚度系数则始终接近于零值；随着裂纹深度的增加，裂纹的开闭过渡过程越明显，系统响应的频谱图趋向复杂，高阶谐波分量更加明显；当转速等于一阶临界转速的分数倍时，系统的固有频率被激发
