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xx省高职院校产教融合动力研究课题开题论证申请报告资料.pdf
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xx省高职院校产教融合动力研究课题开题论证申请报告资料.pdf
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xx 省高职院校产教融合动力研究课题开题
论证申请报告
一、问题的提出及课题界定
《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》和《现代
职业教育体系建设规划(2014-2020 年)》把“深化产教融
合”作为加快发展现代职业教育的指导思想和基本原则,并
提出“加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、校企合
作,培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才。”在上
述国家政策的推动下,产教融合对我国的人才培养、高等教
育发展和产业优化升级的意义开始逐渐凸显。
“产教融合”承载着国家关切和教育期盼,支撑着技术
技能人才质量,影响着就业创业和经济发展,是“职业教育
优质发展的择善固执之举” ,而“动力”则应是高职院校
深化产教融合的“龙头”和切入点,不解决动力问题高职院
校深化产教融合便无从推进。高职院校产教融合的主体—包
括内部主体(高职院校内部的学校管理人员、教师和学生)
和外部主体(高职院校外部的政府、企业、行业等组织及其
人员),若没有足够的动力深化产教融合,会导致高职院校
的产教融合或举步维艰,或华而不实。笔者的预调研和现有
研究成果显示:xx 省一些高职院校的产教融合面临政府缺
位、企业参与意愿低、行业指导不够、院校推进缓慢等问题,
许多高职院校的产教融合,变成一种政府推动下的短期被动
.
2
行为 ,出现了“一厢情愿”、“应付造假”等顽疾。
基于上述现实矛盾,本研究力求探明 xx 省高职院校产
教融合各主体的动力状态,运用相关研究方法和理论工具,
分析 xx 省高职院校产教融合动力不足的原因,并提出相关
的对策建议。
二、国内外研究现状评述
(一)国内相关研究
1.有关“动力”的研究
动力(Power or Motive power),一是指使机械“做功”
的各种作用力,如水力、风力、电力、畜力等;二是比喻推
动工作、事业等 前进和发展的力量,比如学习的动力,革
命的动力等。 简言之,动力主要指推动事物发展的力量。
由于研究对象和研究方法的不同,各学科对动力的理解
和研究也有所区别。物理学(Physics)认为力是物体间的
相互作用,根据力的效果,可以将力分为拉力、张力、压力、
支持力、动力、阻力、向心力等,动力主要指驱动物力运动
的力。心理学(Psychology)上的动力主要指人类行为的(心
理)动机。动机是直接推动个体从事某种活动的内部原因,
是引起和维持个体行为并将此行为导向某一目标的过程。引
起动机必须有内在条件和外在条件。前者就是“需要”,即
因个体对某种东西的缺乏而引起的内部紧张状态和不舒服
感。动机就是在需要的基础上产生的,离开需要的动机并不
.
3
存在。后者是个体之外的各种刺激称为诱因,它可分为正诱
因和负诱因。哲学(Philosophy)主要从事物运动变化的核
心推动力量研究动力。如关于人类社会发展动力的研究,形
成了神学动力观、知识动力观、地理环境驱动论、利益驱动
论、“决定精神”动力观、英雄动力观、马克思主义动力论
等代表性观点。 经济学(Economics)研究人们的行为选择及
其后果,所以经济学通常将动力看作促使(推动)个人或集
体做出某种选择或行为的原因。
需要说明的是,关于某一学科的研究对象和研究方法经
常有若干种观点,本课题将采用相对主流的通俗观点,目的
在于说明人们对动力的理解存在着不小的差异。
2.有关高职院校“产教融合”的相关研究
就产教融合的内涵来看:周劲松(2010)、杨善江(2014)
认为:“产教”有两层含义。第一层指产业(行业企业)与
教育(主要是学校教育),涉及职业教育的办学思想和体制
构建问题;第二层含义指“生产与教学”,侧重职业教育的
教学模式和方法问题。
就产教融合的意义和价值而言:王丹中等(2014)指
出,产教融合有利于高职院校动态设置和调整专业,有利于
满足区域行业企业人力资源开发的需求,有利于激发学生的
学习兴趣并真正做到学做合一,有利于“双师型”教师的培
养。
.
4
就产教融合的特征来看:杨善江(2014)指出,产教融
合具有“双主体”性(双主体指产业和院校)、跨界性(教
育、产业、政府和社会的联合)、互利性、动态性、知识性
(实现知识的流动与增值)、层次性(包括宏观的国家和地
区关于产教融合的方略设计、中观的教育部门与产业部门的
相互适应和配合、微观的教育教学过程和企业生产过程的衔
接和统一)等六个基本特征。
就产教融合的内容和要求来看:秦斌(2014)提出产教
融合的基本要求是实现“五个对接”:专业设置与产业需求
对接,课程内容与职业标准对接,教学过程与生产过程对接,
毕业证书与职业资格证书对接,职业教育与终身学习对接。
就产教融合的模式而论,柳友荣 等(2015)提出,应
用型本科院校产教融合包括产教融合研发、产教融合共建、
项目牵引、人才培养与交流四种模式。产教融合研发模式和
产学项目牵引模式受政府部门政策、市场环境以及文化环境
影响较大,产教融合要求高校与企业相互融入,实行高校与
企业“双主体”的育人模式。
就产教融合的动力及其机制看:高飞 等(2014)指出,
本质上说,产教间的关联性、社会与经济的和谐发展和对效
益最大化的追求应是产教融合发展的内在动力。周劲松
(2010)建议从引导机制和约束机制建立动力机制。引导机
制包括建立课题项目和资助机制,约束机制包括完善供给制
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燕虞昊
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