基于VISSIM平台的复杂立交桥交通环境仿真报告.doc

目录

一、立项背景.....................................................................................................................................1

二、Vissim 简介.................................................................................................................................2

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图 交通仿真器和信号状态产生器之间的交流...............................................................................4

三 具体工作........................................................................................................................................4

3.1 准备资料：...........................................................................................................................4

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基于 VISSIM 平台的复杂立交桥交通环境仿真报告

一、立项背景

随着中国经济的快速开展国家城镇化的建立逐渐加快，人民

生活水平逐渐提高为满足出行的要求家用轿车的数量逐渐增加 ，

许多大中型城市的道路已不能满足交通的需要，交通拥堵现象日

益严重，尤其是在平面穿插口的位置常常造成较长的时间延误。

为改善这一状况许多大中型城市的交通要道和高速公路上兴建了

一大批立交桥，用空间隔离的方法消除道路平面穿插的冲突点，

使两条穿插道路的车辆能够方便和快速的通过穿插口，减少平面

Vissim 作为一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，

用以建模和分析各种交通条件下，城市交通和公共交通的运行状

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况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。为了更好

地研究立交桥的通行能力和效劳水平，我们希望通过利用 VISSIM

建立立交桥的仿真模型。通过得到的各种交通统计数据, 对各种交

通条件下立交桥的运行情况进展分析，从而找出更好的立交形式，

充分利用道路的立体空间，为缓解城市交通压力，解决交通拥堵问

题提供有效途径。

二、Vissim 简介

2.1 Vissim 是解决各种交通问题的有力工具，主要应用包括

⑥ 轻轨和公共汽车系统的综合站点布局的容量评价和管理评价。

⑦ 通过 vissim 评价公共汽车优先解决方案，如插队、港湾停靠站和

公交专用车道。

⑧ 使用嵌入式动态交通分配模型，解决行驶路径选择的相关问题，

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如不确定信号的影响对于中等城市而言交通流分向路网临近区域的

可能性。

2.2 交通仿真模型

Vissim 有交通仿真器和信号状态产生器两局部组成，他们之间通

过接口交换检测器数据和信号状态信息。Vissim 既可以在线生成可

视化的交通运行状况，也可以离线输出各种统计数据，如：形成时

间、排队长度等。具体的交流过程如下列图所示

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分析

三 具体工作

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