汽车智能驾驶行业专题报告：三重拐点临近，L3落地加速.docx
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2023-10-01
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汽车智能驾驶行业专题报告：三重拐点临近，L3 落地加速
综述：电动智能变革 智驾加速向 L3 迈进
新能源为智能化最佳载体 EE 架构升级是汽车智能升级的底层驱动力
智能化千车千面，满足个体差异化诉求。 智能驾驶： L3 自动驾驶逐步导入，解放驾驶员双手；智能空间：车载声学+
车载光学（ HUD、大屏多屏、氛 围灯）+智能座椅持续增配，打造家庭、公司之外第三空间； 智能车联：人-车-路-
云高效协同，场景无限拓展。
新能源为智能化最佳载体，集中架构为底层驱动。架构：分布式向集中式发展（域融合→中央电脑），OTA 赋予 整车
持续升级进化可能；能耗：新能源汽车大容量电池可满足智能化配置高功率需求； 安全：功能安全+信息安全，保证系
统强鲁棒性和高可靠度。
海外：特斯拉 FSD 全球领先 使用率拐点临近
软硬件全栈技术能力，智驾能力全球领先
2013 年起，特斯拉即开始构建自身智能驾驶能力，历经十余年发展，逐步构建从硬件（Mobileye 到英伟达再到自研）
到软件 （从 AP 到 FSD）的全栈技术能力，智能驾驶能力全球领先； 2020 年 10 月，FSD 实现首次对外推送测试，2021
年 7 月，特斯拉向约 2,000 名美国用户推送 FSD Beta V9 版本，2022 年 9 月， 特斯拉 FSD Beta 版本的测试用户扩
大到 16 万，11 月 24 日，FSD Beta 向全部约 40 万用户开放使用权，用户数量保持持续增加。
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