因此,只有加强对翻浆的原因和影响因素的深入认识才能进一步进行防治,从而提高道路的使用寿命。在我国北方季节性冰冻地区,翻浆路段的路基在秋天往往并无问题,土壤中含水量并不多,土壤中水分的增加,主要是外界水的侵入,毛细水上升和温差聚流现象造成的。在路面以下45-55cm处,用碎石、砾石、碎砖等粗粒料在路基全宽上铺7-15cm厚作为透水隔离层。
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