双扭杆双横臂独立悬架结构件有限元分析与关联式结构优化 (2009年)

基于双扭杆双横臂独立悬架的实体建模之上建立其有限元模型 ,对各零部件之间的连接关系进行模拟 ,并对悬架结构件进行有限元受力分析 ,得到了引起车架纵梁产生开裂的原因 .对双扭杆双横臂独立悬架进行了关联式结构优化 ,结果表明 ,对关联式结构优化后 ,克服了纵梁开裂的问题并在后续实车上得到了应用 ,对工程实践有一定的实用价值 .