地铁与路面交通振动对精密仪器的影响测试 (2012年)

为评价地铁列车与路面交通振动对某科研机构实验室内精密仪器的影响，在该实验室内对交通环境振动响应进行了全天候连续测试监控。将不同交通工况下实验室振动响应与电镜安装的环境振动要求进行比较。结果表明：钢弹簧浮置板轨道对控制室内振动响应作用明显，总的交通环境振动超过仪器安装对振动的要求，应采取必要的被动隔振措施。建议被动隔振平台的工作频率应小于4 Hz，且在5 Hz附近的隔振量不能低于5.5 dB。