面层模量是路面材料的重要力学参数，也是进行路面结构设计计算的基本依据之一，它的取值将直接影响到路面结构的设计结果及受力特性.应用有限元法，系统分析面层模量变化对重载交通沥青路面路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力的影响，并阐述了其影响规律.结果表明，面层模量对重载交通沥青路面的受力与变形特性具有显著的影响，提高面层模量值将增大面层应力，显著减小路表弯沉值、基层及底基层层底拉应力，进而提高路面的疲劳寿命.
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