集装箱码头危险品堆场经济选址仿真研究_段志男1
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2022-08-03
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集装箱码头危险品堆场经济选址仿真研究
段志男，彭 云，王文渊，宋向群，李相达
（大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116024）
摘要：为减小集装箱码头危险品事故对港区的影响，在港口规划阶段，设计一种仿真方法研究危险品堆场选址问题。构建危
险品堆场选址经济损失模型，基于 ALOHA 软件对危险品事故的影响范围进行近似模拟，以某集装箱码头为背景验证仿真优
化模型的有效性。结果表明：间接经济损失对危险品堆场选址的敏感性更高；危险品堆场的选址应尽量避开闸口、码头前沿
等地带，宜选择码头后方陆域角落等区域。
关键词：
经济损失；集装箱码头；危险品堆场；选址；仿真
中图分类号：U651
+
.4 文献标识码：A 文章编号：1004-9592（2019）04-0041-05
DOI： 10.16403/j.cnki.ggjs20190409
Simulation Study of Site Selection of Dangerous Goods Yard in Container
Terminal Based on Economic Loss Caused by Accidents
Duan Zhinan， Peng Yun， Wan Wenyuan， Song Xiangqun， Li Xiangda
(State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering, Dalian University of Technology, Dalian
Liaoning 116024, China)
Abstract: In order to lower the impact of dangerous goods accidents on container harbor， it is proposed to design
a simulation method which applies to the site selection of dangerous goods yard at the stage of port planning. A
model for the site selection of dangerous goods yard shall be built， ALOHA software shall be used to simulate the
influence scope of dangerous goods accidents. And then the effectiveness of the simulation optimization model is
verified based on one container terminal. The results show that indirect economic loss is more sensitive to the site
selection of dangerous goods yard. The dangerous goods yard shall be far from the port gate and wharf apron，
instead， it is better to be arranged at the landside corner in the rear of terminal.
Key words: economic loss; container terminal; dangerous goods yard; site selection; simulation
引 言
危险品是集装箱贸易行业中不可或缺的一份
子，高额利润的背后却潜藏着巨大的风险，一旦集
装箱港区发生危险品事故，势必会对人民的生命财
产造成极大威胁。如何在港区的规划阶段合理规划
危险品堆场的选址以最大程度地降低危险品事故
对港区的影响已成为集装箱码头规划布置迫切需
要解决的问题。
国内外学者针对危险品堆场开展了大量研究，
主要包括危险品堆场平面布置优化、危险品事故预
防、危险品堆场安全评价体系等。颜华锟等
[1]
以大
连港大窑湾集装箱码头为例，讨论分析了危险品堆
场平面选址和建设原则。温念慈
[2]
等将 SLP 法运用
到集装箱码头的平面布置优化中，通过分析包括危
险品集装箱场区在内的各作业区之间的相互关系
和影响，从而得出危险品箱区等各作业区布置的最
收稿日期：2019-02-19
基金项目：国家自然科学基金资助项目（51709037，51779037）
作者简介：段志男（1994-），男，硕士研究生，主要从事港口规划与
港口物流研究。
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