基于三维仿真的自动化集装箱码头堆场布置形态_吴邵强1
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2019
年
4
月 水运工程
Apr. 2019
第
4
期 总第
554
期
Port ＆ Waterway Engineering No. 4 Serial No. 554
基于三维仿真的自动化集装箱码头
堆场布置形态
吴邵强
，
袁金虎
，
彭骏骏
(
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
，
广东 广州
510230)
摘要
:
为探究垂直岸线布置的多泊位自动化集装箱码头工程中集装箱水
－
水中转集疏运比例对自动化集装箱堆场布置形
态的影响
，
在目前国内典型自动化集装箱码头工艺模式及平面布置的基础上
，
运用
Flexterm
对堆场垂直于码头岸线和平行于
码头岸线
2
种布置模式进行三维仿真
。
通过分析
2
种布置形态下水平运输设备的运距以及对码头装卸效率的影响
，
总结
2
种堆
场布置形态对垂直岸线布置的自动化集装箱码头工程的适应性
，
为类似自动化集装箱码头工程的设计提供理论依据
。
关键词
:
自动化集装箱码头
;
垂直岸线
;
堆场布置形态
;
三维仿真
; Flexterm
中图分类号
: U 652. 7
文献标志码
: A
文章编号
: 1002-4972( 2019) 04-0067-07
Layout pattern of stacking yards in automated container terminal based on 3D simulation
WU Shao-qiang，YUAN Jin-hu，PEN G Jun-jun
( CCCC-FHDI Engineeri ng Co．，Ltd．，Guangzhou 510230，China)
Abstract:
To explore the influence of the collecting and dispatching ratio of container water-water
transshipment on the layout pattern of automated container stacking yard in the automated container terminal project
with berths arranging perpendicularly to the shoreline，on the basis of the typical handling process model and layout
applied generally in the domestic automated container terminals，we carry out a 3D simulation on two kinds of layout
patterns by the software Flexterm， i ． e．， the container stacking yard being pe rpendicular or parallel to the wharf
shoreline． By analyzing the horizontal distance of the transport equipment and the influence on the operation
efficiency under the two kinds of layout patterns of the container stacking yard，we summarize the adaptability of the
two layout patterns for the automated container terminal project which is arranged perpendicularly to the w harf
shoreline，to provide a theoretical basis for the design of similar automated container terminal engineering．
Keywords:
automated container terminal; vertical shoreline; layout pattern of stacking yard; 3D
simulation; Flexterm
收稿日期
: 2018-07-18
作者简介
:
吴邵强
( 1987—) ，
男
，
硕士
，
工程师
，
从事港口装卸工艺设计工作
。
随着世界集装箱物流贸易的快速发展
，
自动
化
集装箱码头因其具有装卸效率高
、
作业人员劳
动强度低
、
作业安全性高等优点
，
越来越受到关
注并得到了长足的发展
。
自
1993
年第一代自动化
集装箱码头诞生以来
，
随着自动化装卸设备和装
卸工艺模式的不断更新和发展
，
国内以上海洋山
四
期
、
青岛新前湾等为代表的自动化集装箱码头
技术已居世界前列
［1-2］
。
在自动化集装箱码头工程设计中
，
自动化集装
箱堆场布置形态的选择是其中一个重要环 节
。
在既
定的自动化装卸工艺模式下
，
堆场的布置形态将对
整个港区自动化装卸系统的运作效率和设备能耗产
ChaoXing
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