冻土路基

109国道冻土路基动力融化固结研究 (2013年) 在冻土路基非稳态温度场控制方程和融化固结理论模型的基础上，以109国道橡皮山地区典型路基土体粉质黏土制做的圆柱体力学模型为研究对象，采用有限元软件ABAQUS建立计算模型，并与室内试验结果对比，提出了土体冻结...

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青藏公路冻土路基最大设计高度研究 针对冻土路基斜坡稳定性受温度场影响的特殊性,采用自行开发的数字路基仿真平台对不同地温、不同坡度和不同路基高度条件下的大量工况进行了温度场数值模拟。采用冻土力学参数与地温的拟合公式将温度场与力学场关联...

评级：0 浏览量：91 收藏量：0 资源大小：315KB 上传时间：2020-06-26

青藏公路冻土路基最大设计高度研究 (2012年) 针对冻土路基斜坡稳定性受温度场影响的特殊性，采用自行开发的数字路基仿真平台对不同地温、不同坡度和不同路基高度条件下的大量工况进行了温度场数值模拟。采用冻土力学参数与地温的拟合公式将温度场与力学场关联...

评级：0 浏览量：40 收藏量：0 资源大小：369KB 上传时间：2021-04-23

隔热板埋深对冻土路基温度场的影响分析 (2010年) 采用焓模型，建立含相变的冻土路基温度场，利用非线性有限元方法对隔热板路基温度场进行数值模拟．并结合考虑近期及远期冻土保护效果，采用冻土年最大融深及路基内融土核高度两个评价指标综合分析了路基高度、路基...

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基于反演参数的多年冻土路基长期温度场预测 (2007年) 利用青藏铁路清水河试验段路基3a的现场温度场及沉降监测数据，采用模拟退火算法改进的BP神经网络算法反演了冻土路基的热力学参数，并在反演参数的基础上应用有限元法模拟预测了冻土路基在不同保温处理方案下的长期...

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多年冻土路基水-热-力耦合理论模型及数值模拟 (2006年) 以青藏公路唐南段K3393+950的冻土路基为计算对象，得出了1月份路基温度场、水分场及应力场（变形场）的分布规律：路基温度场内部存在着未冻土核；水分场在温度梯度的作用下有向冻结冰锋线迁移的趋势；在负温条件下，...

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青藏铁路主要冻土路基工程热稳定性及主要冻融灾害 (2011年) 在介绍青藏高原多年冻土退化背景及其工程影响的基础上,通过主要冻土路基现场监测和沿线调查,对青藏铁路冻土路基2002年以来的地温发展过程、热学稳定性及次生冻融灾害进行了分析。结果表明:青藏铁路自2006年通车后...

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车辆荷载作用下季冻土路基永久变形研究综述 (2014年) 结合我国季冻土和高速公路分布状况，对重载、超载车辆对季冻土路基造成的危害及致灾机理进行了初步分析．为准确描述重载、超载车辆行驶过程中对路基的作用效果，提出了冲击型荷载的概念．从冻融循环作用对土力学性能...

评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：372KB 上传时间：2021-05-16

列车荷载下冻土路基非平稳随机振动分析的时域显式法.docx 列车荷载下冻土路基非平稳随机振动分析的时域显式法.docx

评级：0 浏览量：25 收藏量：0 资源大小：368KB 上传时间：2023-02-23

高含冰量冻土路基非线性融化沉降分析 高含冰量冻土路基非线性融化沉降分析 ，杨高升，姚晓亮，在多年冻土地区，冻土路基的融化沉降是引起一系列路基病害的主要原因之一。为了研究高含冰量冻土路基的融化固结规律，本文在线性

评级：0 浏览量：78 收藏量：0 资源大小：598KB 上传时间：2019-12-27

高原冻土地区公路路基设计方案浅析 为解决高原寒冷地区高等级公路路基设计环节的难题,以调研分析结合经验...分析得出了多年冻土路基设计原则和常用设计方案,以及水草地及水草沼泽、冰雪害路基的处治措施,相关经验和成果可为类似公路路基工程提供参考。

评级：0 浏览量：89 收藏量：0 资源大小：129KB 上传时间：2020-06-02

214国道冻土路基路面实验场测温技术研究 214国道冻土路基路面实验场测温技术研究

评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：297KB 上传时间：2011-08-13

青藏高原多年冻土区路基温度场数值模拟 (2006年) 路线走向对冻土路基温度场的对称性有着重要影响，东西走向路基阴阳坡效应最为显著，南北走向路基的温度场基本对称；当路基存在坡向差异时，其阴阳坡效应的强弱与季节密切相关，夏季较弱，冬季较强。

评级：0 浏览量：71 收藏量：0 资源大小：336KB 上传时间：2021-05-26

多年冻土块石路基蠕变变形研究 本文通过结合青藏铁路典型多年冻土块石路基路段特征,采用变换等效导热系数法来综合考虑块石通风区的换热性质,数值模拟多年冻土路基多年蠕变变形,进行其10年、20年和30年的温度场和变形场预测,分析其蠕变情况。

评级：0 浏览量：67 收藏量：0 资源大小：1.44MB 上传时间：2020-04-19

冻土地区路基病害与防治.ppt 冻土地区路基病害与防治.ppt

评级：0 浏览量：40 收藏量：0 资源大小：2.36MB 上传时间：2021-09-14

冻融作用对冻土区路基边坡的影响 在冻土地区公路建设中,由于冻融作用的存在,路基边坡土体的力学性质在周期性的冻融作用下极易发生变化。选取不同条件下的青藏公路典型路基边坡为研究对象,通过有限差分法对边坡进行剪应变对比研究。结果表明,在冻结...

评级：0 浏览量：97 收藏量：0 资源大小：391KB 上传时间：2020-05-18

利用热管-保温材料复合结构提高冻土区路基稳定性研究 (2008年) 通过数学模型分析，推导出应用于青藏铁路冻土路基中的热管的热流表达式，并用热焓法考虑冻土相变问题，对该路基结构形式及在无保温材料情况下施工20a后的路基温度场进行数值模拟。数值模拟表明：保温材料能够有效地...

评级：0 浏览量：29 收藏量：0 资源大小：1001KB 上传时间：2021-05-12

路基路面工程总结.doc 冻土可分为多年冻土、隔年冻土和季节冻土三类 6）不同路基土的公路工程性质 巨粒土：强度和稳定性好，良好；也可用于砌筑边坡。 级配良好的砾石混合料：良好；还可用于中级路面和高级路面的基层、底

评级：0 浏览量：91 收藏量：0 资源大小：2.14MB 上传时间：2021-03-31

高海拔多年冻土区路基工程行为对低温多年冻土长期影响的监测研究.docx 高海拔多年冻土区路基工程行为对低温多年冻土长期影响的监测研究.docx

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青藏铁路列车行驶冻土场地路基振动荷载研究 青藏铁路列车行驶冻土场地路基振动荷载研究，朱占元，陈士军，基于青藏铁路现场振动监测成果检验自编列车-轨道耦合动力学仿真程序的正确性，并研究在实测里程高低不平顺与宽轨缝脉冲性激扰条�

评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：448KB 上传时间：2020-01-11

气温升高对多年冻土地区路基稳定性影响 (2011年) 为了分析在气温升高的状况下冻土退化对东北多年冻土地区路基稳定性的影响,假设气温年增长率为0.05℃,通过ANSYS有限元软件计算了不同地表状况和不同含冰量情况下,多年冻土最大季节融化深度变化,根据不同土质、不同...

评级：0 浏览量：50 收藏量：0 资源大小：1.18MB 上传时间：2021-05-22

特殊气候条件对多年冻土地区路基的影响 (2007年) 为了揭示多年冻土地区路基病害发生的根源，基于青藏高原五道梁、沱沱河和安多等地的气象资料，研究了特殊气候条件对青藏公路路基的影响。从青藏高原年平均气温变化曲线及年降水变化曲线入手，考虑路基周期冻结和融化...

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多年冻土区聚苯乙烯隔热公路路基温度场数值分析 (2007年) 为了研究随外界环境条件改变聚苯乙烯（EPS）冻土路基温度场变化特征，运用ABAQUS有限元分析方法，对多年冻土区EPS隔热路基的温度场进行了数值模拟。计算时采用改变EPS铺设位置，模拟路面下多年冻土季节最大融深在...

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温度梯度冻土蠕变变形规律和非均质特征 温度梯度冻土蠕变变形规律和非均质特征_赵晓东_周国庆.

评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：349KB 上传时间：2014-04-24

青藏铁路多年冻土区路基温度场的模拟与预测 (2004年) 在多年冻土区修建铁路站场路基，打破了原来天然地表与外界的热力平衡，地下温度场将重新分布。根据此特征可推断多年冻土的发展演化趋势以及评定路基的稳定状况。结合青藏铁路某段站场路基实际监测数据，利用ANSYS...

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高海拔冻土地区公路路基风流场特征研究.docx 高海拔冻土地区公路路基风流场特征研究.docx

评级：0 浏览量：20 收藏量：0 资源大小：371KB 上传时间：2023-02-23

多年冻土地区路基纵向裂缝预防对策研究 (2007年) 路基基纵向裂缝是多年冻土地区道路的典型病害之一，严重影响了道路行驶质量和汽车运营安全。围绕该地区路基纵向裂缝的特点，提出了新建道路纵向裂缝的预防原则和具体防治对策，具有重要的工程应用价值。

评级：0 浏览量：33 收藏量：0 资源大小：3.44MB 上传时间：2021-05-14

加筋土抑制多年冻土区路基工程裂缝的效果评价 (2011年) 不同冻土条件和路基结构将影响冻土区路基裂缝的发生和发展过程．文章分析了多年冻土区路基裂缝产生的原因，从宏观和微观的角度分析了加筋土抑制冻土裂缝的机理．以青藏铁路清水河加筋土路基试验段为工程实例，调查了...

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季节性冻土地区高铁路基沉降研究 (2013年) 以哈大高铁苏家屯段为研究对象,利用有限元软件ADINA对其进行三维模拟,结果表明,未经CFG桩处理的高铁路基沉降值不符合规范要求.通过改变CFG桩参数(褥垫层模量、褥垫层厚度、桩径、桩间距、桩长),利用有限元软件进行多...

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青藏铁路低温冻土区片石路基的温度特征 (2010年) 在青藏铁路五道梁低温冻土区进行了片石护道路基新结构和土护道路基结构的实体工程试验, 以确定路基修筑对温度场的影响．对测试断面冻融循环的地温监测资料的分析表明，2004年片石路基左右路肩孔冻土上限处，年平均...

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路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响 (2008年) 青藏铁路路基的热稳定性受到气温升高的影响。站场路堤比普通路堤宽度大，受气温升高...结果表明，站场路堤的多年冻土的人为上限比普通路堤高，最大融深比普通路堤大，说明路基的宽度是加速冻土破坏的一个重要影响因素。

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路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响 路基宽度对多年冻土区站场路基温度场的影响，沈宇鹏，许兆义，全球学者普遍认为，随着全球气温的升高，青藏高原的气温也在逐年升高，青藏铁路路基的热稳定性受到气温升高的影响。站场路堤比普

评级：0 浏览量：53 收藏量：0 资源大小：698KB 上传时间：2020-02-13

冻土区路基填土力学参数原位测定及变形模式分析 (2007年) 基于现场路基填土的载荷试验的结果，分析并确定了在多年冻土区环境情况下，路基填土在经历了一个冻融循环后的承载力、变形模量、剪切模量等力学参数。并就该土层位移变形模式进行了探讨且检验了其正确性。结果表明：...

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季节冻土区水泥改良路基土的温缩性能研究.docx 季节冻土区水泥改良路基土的温缩性能研究.docx

评级：0 浏览量：18 收藏量：0 资源大小：572KB 上传时间：2023-02-23

青藏线多年冻土区斜坡路基地震稳定分析及抗滑措施研究 青藏线多年冻土区斜坡路基地震稳定分析及抗滑措施研究，姚洪锡，苏谦，多年冻土区斜坡路基的稳定性关系到青藏线格拉段的运营畅通。为研究地震荷载对多年冻土区斜坡路基稳定性的影响，根据现场钻孔及室

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青藏铁路多年冻土区典型结构路基振动响应特性 (2011年) 在青藏高原的寒季和暖季条件下，对青藏铁路北麓河段的块石路基和素土路基进行了强震动测试，运用二维等价线性时程响应动分析法对2种典型结构路基进行了动力响应的数值计算。结果表明，从路肩到坡脚的机车荷载传递...

评级：0 浏览量：66 收藏量：0 资源大小：666KB 上传时间：2021-05-13

青藏铁路清水河段多年冻土区站场路基的试验研究 (2005年) 通过对青藏铁路清水河段站场路基的初步试验，获取了地温变形数据，探讨站场路基的冻结和融化过程的规律。实验表明：站场路基下冻土人为上限发生了上移，多年冻土得到了保护，为类似路段多年冻土工程提供借鉴。

评级：0 浏览量：34 收藏量：0 资源大小：505KB 上传时间：2021-04-27

暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析 暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析，沈宇鹏，许兆义，青藏铁路多年冻土斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁。文章分析了强降雨对青藏铁路安多段多年冻土南界斜坡路基稳定性

评级：0 浏览量：71 收藏量：0 资源大小：454KB 上传时间：2020-02-27

铁路路基动荷载稳定性及含盐冻土工程特性研究PPT课件.pptx 铁路路基动荷载稳定性及含盐冻土工程特性研究PPT课件.pptx

评级：0 浏览量：83 收藏量：0 资源大小：463KB 上传时间：2021-10-22

路基冻结过程中温度场对变形场的影响 (2005年) 为了研究冻土路基温度场及变形场的动态变化规律，基于伴有相变的路基非稳态温度场控制方程和冻土路基变形场二维数值计算模型，对冬季冻土路基温度场和变形场进行了计算分析，得出路基深层土中的温度变化滞后于表层土...

评级：0 浏览量：72 收藏量：0 资源大小：278KB 上传时间：2021-05-22

路侧积水对青藏公路路基强度的影响分析* (2013年) 结合SWS-3型连续面波仪的路基强度测试结果，并通过对比无路侧积水时的路基强度测试结果，分析路侧积水使冻土区路基土动弹性模量减小且呈不均匀分布，间接导致路基强度减弱，得出路侧积水是冻土路基不均匀变形、纵向...

评级：0 浏览量：44 收藏量：0 资源大小：246KB 上传时间：2021-05-08

青藏铁路新型路基保温材料应用试验研究 (2007年) 为考察聚苯乙烯泡沫板（EPS）和聚氨酯泡沫板（Pu）的工程应用效果，在青藏铁路多年冻土路基试验段进行了现场测试。结果表明，2种新型保温材料均具有较好的保温隔热性能，且PU板优于EPS板，保温性能与板厚之间存在非...

评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：379KB 上传时间：2021-05-18

青藏高原冻土形变监测的永久散射体方法研究 (2009年) 为了有效地对较大范围内青藏高原冻土形变进行研究，改进了...通过与实测数据的对比发现，本文所计算出来的北麓河段冻土路基的形变在趋势上是正确的，说明采用永久散射体方法对高原冻土的形变进行研究是具有很大潜力的。

评级：0 浏览量：47 收藏量：0 资源大小：445KB 上传时间：2021-04-27

边界单元法计算冻土层管道阴极保护时的电位分布* (2011年) 为研究冻土层中阴极保护效果，通过冻土层热管阴极保护系统中电位分布分析、函数边界条件选择，建立冻土层...结果表明，电位计算值与实测值的误差小于10%，可为今后稳定冻土层路基和铺设管道阴极保护设计提供基础依据.

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青藏公路高路基病害的形成及其机理 (2008年) 为研究以纵向裂缝为主的青藏公路高路基病害的形成及其机理，在大量实地调查研究的基础上，分析了高路基病害形成的原因，分析认为高路基病害不仅与融化盘有关，还与融化夹层、冻结核和冻土环境等相关。研究结果表明：...

评级：0 浏览量：56 收藏量：0 资源大小：472KB 上传时间：2021-05-19

冻融循环下路基土抗剪强度与塑性指数相关性 (2011年) 取季节性冻土区3种不同塑限路基土,通过对室内制备的试样在经历0～7次完整冻融循环过程后,进行不同围压下三轴压缩试验,得出如下结论:同种土相同冻融循环次数下,抗剪强度随围压的增加而增加;相同围压下抗剪强度随冻融...

评级：0 浏览量：57 收藏量：0 资源大小：1.31MB 上传时间：2021-05-25

列车作用下青藏铁路路基动力响应试验 (2014年) 目的 分析研究多年冻土区青藏铁路在列车动荷载作用下路基的稳定性及振动衰减规律．方法 选取青藏铁路北麓河段三个典型试验断面，在春季进行了列车荷载作用下的路基动力响应现场试验，采集路基、边坡、道床3处振动...

评级：0 浏览量：34 收藏量：0 资源大小：433KB 上传时间：2021-06-12

多年冻土区铁路拼装式涵洞基础稳定性研究 (2009年) 研究表明，多年冻土区涵洞工程在路基修筑的整个期间内，其基础会发生较大变形，且冻胀抬升变形量总值小于融化下沉变形量总值；涵洞建成初期，中部基础下沉速率较大，但2个冻-融循环后，涵洞中部的总下沉量较出入口...

评级：0 浏览量：28 收藏量：0 资源大小：973KB 上传时间：2021-05-08

季节性冻土地区保温护道路基温度场数值模拟 (2015年) 研究路基及周围土体温度的分布规律是分析季节性冻土地区路基稳定性的重要基础，结合哈齐客专DK221+150断面3 a的现场监测数据，分析了天然地表及路基不同位置的地温分布规律；建立温度场的仿真模型，研究温度沿深度...

评级：0 浏览量：51 收藏量：0 资源大小：322KB 上传时间：2021-06-15

土工格栅在青藏铁路多年冻土区的应用 (2008年) 从土工格栅的工作原理出发，分析了在多年冻土区特殊路基中土工格栅加固过程。通过土工格栅在青藏铁路五道梁地区的应用实例，结合现场变形温度的监测，认为土工格栅对减小路基的沉降影响不大，但能有效地减小侧向变形...

评级：0 浏览量：68 收藏量：0 资源大小：313KB 上传时间：2021-05-12