铺层设计

复合材料铺层设计.doc 复合材料铺层设计.doc

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复合材料铺层设计说明.doc 复合材料铺层设计说明.doc

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复合材料铺层设计说明文书.doc 复合材料铺层设计说明文书.doc

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计影响因素研究 (2008年) 目前国内外旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计方法尚未完善，至今仍未有公认的合理...从而提出在加铺层设计中应给予重点考虑的设计因素，对考虑反射裂缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计方法进行了进一步探索和研究。

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重载旧混凝土路面沥青加铺层设计方法 依托夏家营-汾阳高速公路旧混凝土路面加铺改造工程这一成功实践,分析了重交通旧水泥路面加铺中面板及加铺层的力学响应,考虑板底脱空对沥青加铺层预期寿命的影响,提出基于力学-经验的重载条件下沥青加铺层设计方法....

评级：0 浏览量：107 收藏量：0 资源大小：306KB 上传时间：2020-04-23

风力机复合材料叶片静强度分析与铺层设计 (2012年) 铺层方向测试表明：纤维沿展向铺层最佳，沿切向最差；铺层方向组合和变厚度叶片分析表明：铺层沿展向略微交错强度高于不交错；8个铺层方案对比获得最佳方案为从根部到梢部依次采用实心、5mm和3mm铺层，最小变形和...

评级：0 浏览量：93 收藏量：0 资源大小：301KB 上传时间：2021-05-16

纯电动汽车碳纤维复合材料电池箱体的铺层设计研究.pdf 纯电动汽车碳纤维复合材料电池箱体的铺层设计研究.pdf

评级：0 浏览量：54 收藏量：1 资源大小：1.73MB 上传时间：2021-09-04

基于铺层设计特征的碳纤维增强复合材料悬架控制臂结构优化.pdf 基于铺层设计特征的碳纤维增强复合材料悬架控制臂结构优化.pdf

评级：0 浏览量：49 收藏量：0 资源大小：9.11MB 上传时间：2021-09-21

2D_复合材料层合板铺层matlab实现_铺层角度_ 可以计算任意角度铺层的层合板模量，matlab程序，版本为2014b

评级：5 浏览量：492 收藏量：3 资源大小：1KB 上传时间：2021-10-03

基于蚁群算法的复合材料缠绕壳体铺层顺序优化 (2011年) 阐明铺层顺序优化的本质是调整沿板厚方向的刚度分布以提高版的抗弯刚度,同时改善荷载的传递路径,以降低由偏心而产生的附加弯矩,从而提高结构的抗屈曲能力;扩展了经典蚁群算法,提出一种分组编解码方法,既可描述缠绕...

评级：0 浏览量：108 收藏量：0 资源大小：1.12MB 上传时间：2021-05-25

540公路路面设计程序（HPDS2017）资料汇总.pdf 全面的路面设计软件学习资料，有案例，有详细的使用安装步骤，有软件介绍，（1）改建路段留用路面...HCPD2 （8）旧混凝土路面上加铺层设计程序 HCPD3 （9）水泥混凝土路面基（垫）层及路基交工验收弯沉值计算程序 HCPC

评级：0 浏览量：2753 收藏量：0 资源大小：12.54MB 上传时间：2019-09-16

ABAQUS铺层复合材料冲击损伤仿真章节1 ： 001 初识VUMAT子程序.avi ABAQUS铺层复合材料冲击损伤仿真 1，vumat子程序开发，简单易学，适合初学者； 2，vumat文件+inp文件+odb文件+视频文件； 3，可输出靶板应力，子弹速度-时间，位移信息； 4，三维hashin/puck+渐进损伤（线性演化/...

评级：5 浏览量：157 收藏量：3 资源大小：93.38MB 上传时间：2023-04-23

粘弹性地基板上加铺层系统的动态设计 (2009年) 文章研究了移动荷栽下粘弹性kelvin地基板上分离式加铺层的动态设计方法。基于线性系统的叠加原理和坐标变换，建立求解移动荷载下粘弹性地基板的动力响应积分公式，把运动荷载问题转化为获取位移脉冲响应函数。在柱...

评级：0 浏览量：52 收藏量：0 资源大小：302KB 上传时间：2021-05-16

纺织结构复合材料铺层顺序设计与力学性能分析 (2013年) 为研究铺层顺序对纺织结构复合材料力学...结果表明:合理设计铺层顺序可以改善纺织结构复合材料的力学性能;其中将两种不同结构的增强织物进行交替排列,可以获得具有较高单位吸收能量和优良经纬向抗拉强度的复合材料。

评级：0 浏览量：70 收藏量：0 资源大小：1.58MB 上传时间：2021-05-15

基于改进遗传算法的风机叶片结构优化设计 主要介绍了基于等代设计法的复合材料风力机叶片初始铺层设计,总结了叶片各剖面厚度计算方法;基于Matlab与ANSYS交互机制,建立了以单层层合板厚度为参数变量,使叶片总质量达到最小为目标的优化模型,分别采用遗传算法...

评级：0 浏览量：404 收藏量：3 资源大小：310KB 上传时间：2020-07-03

基于粒子群算法的机翼蒙皮层合板铺层参数设计.pdf 基于粒子群算法的机翼蒙皮层合板铺层参数设计.pdf

评级：0 浏览量：49 收藏量：0 资源大小：302KB 上传时间：2021-09-29

基于铺层参数的铺层方式与纤维分布协同优化的层合板最大刚度设计 (2012年) 本文研究在给定材料用量条件下层合板的最大刚度设计问题，采用铺层参数作为铺层方式的描述参数、以铺层参数和单层板纤维含量体分比在层合板面内的分布的描述参数为设计变量，以层合板的柔顺性最小为目标，建立了铺层...

评级：0 浏览量：59 收藏量：0 资源大小：1.5MB 上传时间：2021-05-31

ESAComp 4.7 复合材料设计小程序 复合材料结构设计 复合材料铺层分析软件

评级：0 浏览量：124 收藏量：0 资源大小：53.35MB 上传时间：2021-11-17

复合材料层压结构铺层顺序优化设计特征提取算法.pdf 复合材料层压结构铺层顺序优化设计特征提取算法，适合于复合材料

评级：0 浏览量：463 收藏量：3 资源大小：310KB 上传时间：2017-03-02

城市道路交叉口沥青加铺层路面结构分析与设计 (2011年) 结合S120大修工程实际,总结和分析了交叉口沥青路面加铺层车辙、裂缝等病害及其产生原因,同时针对交叉口的运行特点对路面结构进行力学分析;确定旧水泥混凝土路面加铺沥青路面结构的最大剪应力区和抗车辙区,为交叉口...

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基于遗传算法的层合板分级铺层全局优化 (2013年) 针对受力分布差异较大的层合板，提出了一种复合材料铺层分级遗传优化方法，通过将结构铺层分解成全局铺层和各个区域铺层的方式，在分区域设计铺层的同时兼顾区域间的连接与较高的计算效率.针对性设计基因编码和遗传...

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风力机复合材料叶片内部结构典型铺层及分析 (2013年) 叶片为风力发电装置中最核心、最关键的部件之一,其材料的选择对于叶片设计至关重要。大型风力机叶片普遍采用复合材料。将叶片视为一个变截面悬臂梁,基于经典层合板理论和梁帽式铺层方法,利用美国可再生能源国家实验...

评级：0 浏览量：100 收藏量：0 资源大小：731KB 上传时间：2021-05-22

基于旧路破损的加铺层参数敏感性分析 基于旧路破损的加铺层参数敏感性分析，张艳红，王晓帆，在改扩建工程中，补强段的加铺层设计是重要内容之一。以京津塘高速公路改扩建工程为依托，结合旧路破损状况，采用大型有限元分析

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水泥混凝土路面加铺层的疲劳性能 (2006年) 水泥混凝土路面加铺层受到车辆荷载和温度的反复作用，结构设计时需考虑其疲劳性能。采用老混凝土表面凿毛并涂刷粘结剂的方法增强界面粘结，进行新老混凝土复合结构的疲劳试验，分析了影响加铺层疲劳性能的主要因素。...

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层间接触对沥青加铺层性能的影响* (2009年) 通过选取古德曼模型，基于弹性层状体系理论对不同层间接触情况下沥青加铺层受力及变形规律进行分析，研究了考虑水平力时层间接触对加铺层的影响．...在进行加铺设计、施工时候必须考虑层间接触对加铺层性能的影响．

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层的力学分析 (2006年) 以南京一连云港高速公路南京段水泥混凝土路面改造工程为研究对象，采用弹性和粘弹性理论分析了加铺层结构为4cm SMAl3+8cm SUPERPAVE25+10cm的沥青稳定碎石LSM25沥青混凝土加铺层的受力特性。研究表明：沥青混凝土加...

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小挠度碳纤维复合材料镜筒设计 (2007年) 结合复合材料层压板理论，对碳纤维铺层设计进行了合理的简化，并通过有限元分析软件MSC. Nastran对设计进行了完善和验证。结果表明：设计的碳纤维复合材料镜筒满足了结构端面变形量小于2μm的刚度使用要求。

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝力学分析 (2005年) 文章以宁连公路南京段水泥混凝土路面改造工程为应用研究对象，通过有限元计算分析了沥青混凝土加铺层反射裂缝的受力特性，为加铺层的结构和材料设计提供依据。研究表明，随着加铺层厚度的增加，裂缝尖端应变能密度呈...

评级：0 浏览量：46 收藏量：0 资源大小：1.39MB 上传时间：2021-05-16

基于PSO纤维金属混杂层合板静载作用下的强度优化设计 基于PSO纤维金属混杂层合板静载作用下的强度优化设计，彭文杰，陈建桥，本文分别以静载作用下纤维层合板(FRP)和纤维金属混杂层合板(FML)的强度为优化目标，采用粒子群算法对层合板中纤维层的铺层角度进行�

评级：0 浏览量：58 收藏量：0 资源大小：482KB 上传时间：2020-02-18

复合材料飞机结构综合优化设计技术研究 (2007年) 针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化。...通过三级混合优化设计模型，初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计，一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标，另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计。

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CATIA V5复合材料设计 复合材料的设计与传统金属结构设计不同，需要考虑诸多的因素，如：多种的材料组合、材料的各向异性、材料的铺层顺序、产品的可制造性等。CATIA V5 为复合材料设计提供了一整套完整而专业的解决方案，包括复合材料...

评级：3 浏览量：476 收藏量：1 资源大小：598KB 上传时间：2010-08-11

2017HPDS.rar 本系统是根据新发行的《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2017和已发行的《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG ... （8）旧混凝土路面上加铺层设计程序HCPD3 （9）基（垫）层或加铺层及新建路基交工验收弯沉值计算程序HCPC

评级：1 浏览量：10977 收藏量：1 资源大小：21.41MB 上传时间：2019-07-05

风力机叶片结构参数敏感性分析及优化设计 (2015年) 在敏感性分析的基础上,建立以叶片质量最轻为目标函数,以主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为设计变量,以叶片的强度、刚度与振动性能为约束条件的优化设计数学模型,采用遗传算法与有限元法相结合的方法对...

评级：0 浏览量：77 收藏量：0 资源大小：1023KB 上传时间：2021-05-07

飞机复合材料构件设计、分析和制造数据集成 (2008年) 总结了材料结构建模过程和材料铺放数据的组成，指出当前复合材料构件分析无法基于最终的真实纤维路径进行，采用离散三角形单元的真实纤维路径来近似铺层纤维的最终状态，并利用可扩展标记语言(XML，Extensive Markup...

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复合材料加筋壁板的结构布局优化设计 (2010年) 第二级以提高结构的屈曲因子为目标函数，采用遗传算法进行固定铺层数下的铺层顺序优化。在优化的过程中，应用软件MSC．Patran／Nastran进行具体的结构有限元分析，保证计算的准确性，同时也考虑了设计规

评级：0 浏览量：63 收藏量：0 资源大小：332KB 上传时间：2021-05-13

旧沥青路面加铺水泥混凝土层路面结构可靠性分析 (2010年) 针对旧沥青路面加铺水泥混凝土层后在使用过程中受到的不确定性影响因素（如荷载、环境及材料自身等因素）影响，建立了基于三维有限元的可靠性计算模型，提出考虑不...，对于旧沥青路面加铺层设计具有重要的现实意义...

评级：0 浏览量：33 收藏量：0 资源大小：239KB 上传时间：2021-05-08

复合材料加筋板结构的并行空间协同优化设计方法 (2013年) 提出了使用并行子空间协同优化设计方法对复合材料加筋板结构的布局参数和铺层顺序进行协同优化。该方法分为3步:(1 )以筋条型式、数量、尺寸和铺层厚度为变量,考虑静强度和稳定性要求,建立3个并行的子优化问题,实现了...

评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：503KB 上传时间：2021-05-13

复合材料加口盖柱壳的设计与分析 (2012年) 在此基础上，研究了口盖的材料、铺层、尺寸等对带口盖加筋柱壳压缩性能的影响，为满足工程需要提出了对柱壳结构开口尺寸及口盖设计的改进方法。通过对改进结构进行分析表明，将口盖铺层的纤维整体偏转25°，能够使柱...

评级：0 浏览量：71 收藏量：0 资源大小：711KB 上传时间：2021-04-25

复合材料蜂窝夹层结构的优化设计 (2004年) 为使这种结构的弯曲扭转耦合效应最大,采用遗传算法来优化设计这类结构,并以蜂窝结构为例进行分析 。采用有限元计算软件分析目标函数,将铺层板、蜂窝夹芯的强度作为约束函数,并通过遗传算法优化与有限元计算有机的...

评级：0 浏览量：48 收藏量：0 资源大小：584KB 上传时间：2021-05-18

碳纤维汽车底盘后纵臂CAE设计的优化算法.pdf 为了解决多工况下运算时间长的问题，将基于树的算法模型，如ＸＧＢｏｏｓｔ、ＤＡＲＴ、随机森林，引入到各铺层角度占比设计的计算中．同时考虑到计算量和计算准确率两者的关系，在新工况计算量在０ 条和１０ 条的...

评级：0 浏览量：129 收藏量：2 资源大小：1014KB 上传时间：2019-09-03

混杂纤维复合材料头盔的设计与制备 (2009年) 利用有限元分析了碳/Kevlar混杂纤维制备头盔时多种铺层方式的固化变形,根据头盔变形发生位置和小变形量的要求,确定了头盔在CF/KF/CF混杂方式下[02C/904K/02C]的铺层方式;保证头盔与外部设备的安装不受影响。利用VARI...

评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：1.02MB 上传时间：2021-05-10

面内二维零膨胀混杂复合材料层合板设计 (2009年) 为使FRP结构在太空交变温度场下的热稳定性能要求，研究了面内二维零热膨胀混杂复合材料层合板设计理论。...理论分析和实验结果表明，合理设计复合材料层合板的纤维含量、混杂比及其铺层，可以实现面内二维零膨胀。

评级：0 浏览量：74 收藏量：0 资源大小：252KB 上传时间：2021-05-28

复合材料结构机械连接设计分析与试验研究 (2015年) 通过有限元仿真分析,确定了复合材料-金属接头的连接形式,并对复合材料机身结构连接区的局部铺层进行了优化,随后开展复合材料-金属接头连接结构的力学试验。结果表明,在给定载荷下,复合材料-金属接头机械连接结构具有...

评级：0 浏览量：41 收藏量：0 资源大小：492KB 上传时间：2021-06-16

基于PATRAN/NASTRAN的复合材料机翼蒙皮优化设计 (2006年) 基于有限元分析软件PATRAN/NASTRAN建立了适用于大型复合材料结构的...针对文中的优化方法，以复合材料机翼盒段蒙皮铺层优化为例进行了数值计算，通过优化计算验证了该方法有较高的效率，对工程设计具有一定的应用价值。

评级：0 浏览量：177 收藏量：0 资源大小：230KB 上传时间：2021-05-13

竹层积材在大型风力机叶片设计中的应用研究 (2013年) 从大型风力机竹叶片设计的材料...随后基于这些性能数据,给出了一种常规形式的1.5 MW竹叶片的气动和结构设计方法,并重点阐述了竹叶片的结构铺层方法和关键的技术细节,最后简要概述了目前竹叶片设计还需要解决的技术问题.

评级：0 浏览量：45 收藏量：0 资源大小：2.16MB 上传时间：2021-06-13

基于稳定性约束复合材料加筋板结构优化设计 (2011年) 即先在Pat-ran／Nastran分析的基础上利用可行方向法和最大应变能准则得出加筋板各组成单元的最优厚度，再基于目标几何因子应用锦标赛选择遗传算法得出加筋板满足工艺要求的最佳铺层顺序。并给出加筋板在轴压下失稳...

评级：0 浏览量：47 收藏量：0 资源大小：348KB 上传时间：2021-06-15

混凝土桥沥青混凝土加铺体系受力分析 (2004年) 基于某高速公路上的一座装配式简支板桥的现场试验研究和有限元分析结果，分析了沥青混凝土加铺体系受力特点，提出了该类桥型桥面沥青混凝土加铺层设计时的控制指标。结合试验研究结果，对由于沥青混凝土加铺层与下部...

评级：0 浏览量：73 收藏量：0 资源大小：327KB 上传时间：2021-05-15

旧水泥路面沥青加铺改造中弯沉指标研究 (2011年) 计算发现,沥青加铺层底部在原水泥路面接缝处存在剪应力集中现象,进而分析了旧水泥路面接缝处沥青加铺层底部的剪应力随弯沉差的变化规律.根据莫尔库仑强度理论,以沥青加铺层底部的剪应力不大于其容许剪切强度为判断...

评级：0 浏览量：63 收藏量：0 资源大小：1.12MB 上传时间：2021-05-26

混合遗传算法在气动弹性多学科优化中的应用 (2004年) 在满足强度、位移、升力效率、副翼效率、发散速度和颤振速度等约束条件的前提下,以机翼复合材料蒙皮铺层的厚度为设计变量,对蒙皮进行重量最小化设计 。研究表明,在飞机结构初步设计阶段单纯使用基于敏度的优化算法,...

评级：0 浏览量：43 收藏量：0 资源大小：2.22MB 上传时间：2021-05-30