复合材料飞机结构综合优化设计技术研究 (2007年)

针对复合材料前掠翼进行了综合设计优化。建立了多极混合优化设计模型。同时提出了用混合有限元模型实现系统层优化设计的方法。通过三级混合优化设计模型，初步实现了对前掠机翼结构的综合优化设计，一方面达到了提高机翼结构稳定性的目标，另一方面也对机翼层合板结构的铺层顺序实现了铺层设计。