ssm出租车管理系统的设计与实现+vue开题报告.doc
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2023-08-28
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毕业设计（论文）开题报告
一．研究目的及意义
随着经济的发展，出租车的数量也不断增加，出租车已经成为人们日常生活中相
对重要的一部分，出租车公司的管理日益繁重，因此对出租车的管理要求也就更加严
格。
出租车公司要生存发展，就必须在各个方面加强管理，并要求出租车公司有更高
的信息化集成，能够对公司的整体资源进行集成化管理以及计算机化管理。现阶段出
租车公司彼此间的竞争就是综合实力的竞争，这就要求出租车公司要有更强的经济实
力，更快的市场响应速度。出租车公司应该统一计划，协调生产步骤，汇总信息，快
速调配公司内部资源，提高出租车管理效率，实现既独立又统一的资源共享管理。
出租车管理系统的开发和应用主要是为了方便管理者对本公司内出租车车辆信
息的管理，实现其数字化的信息管理方式以及日常工作的系统化、规范化和自动化，
既方便了驾驶员的查询，也为工作人员节省了许多宝贵的工作时间，大大提高工作效
率和准确性，降低了工作强度，为出租车公司提供了一个现代化的管理手段。
二．国内外研究进展
目前国内外对出租车信息管理系统的研究和开发都已经相当的全面，国内外各大城
市的出租车公司基本都有相应的出租车管理系统，虽然该系统在实践中已经得到了广泛
的应用但仍未停止对系统的研究与开发。
（一）国外现状
国外对出租车信息管理系统的研究较早 ，90 年代中后期已经有许多比较成熟的产
品投放到市场。目前国际上流行的车辆信息管理系统是美国模块公司的 DISPATCH 综合
监控系统，软、硬件都很强，经过多年的发展，现已能实现 GPS 定位、对设备转台自动
监控等功能，已经在世界范围内得到了广泛的应用。
（二）国内现状
国内在不同时期，不同地域以及不同的当地政策导向是的出租车行业逐步形成了
三种模式：
①“北京模式”:产权和经营权分离的模式，即承包经营模式。
②“温州模式”:产权和经营权统一经营的模式，即个体经营模式。
③“上海模式”:产权和经营权统一由公司规模经营的模式，即公车公营模式。
然而，这三种模式各有优缺点，比如“温州模式”在出租车私有化运作 10 年后，
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