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最新2019年中国打车软件市场调查报告参考.doc
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最新 2019 年中国打车软件市场调查报告
补贴,补贴,还是补贴。“补贴时代”的互联网用户是幸福的,若能抢到产品红包、新
手返利券或者特惠活动,打车、叫外卖、看电影,甚至打包洗衣服的开支都能降低。
随着互联网“用户为王,流量为王”的思想不断被强化,当互联网产品杀入到传统行业
时,补贴通常是改变用户习惯的一个“法宝”。这背后的 o2o 服务产品诉求,当然是利用“补
贴”来吸引用户,以此改变传统的消费生活方式。
但其实一个疑问一直悬在很多从业者的心头:面对动辄上亿,甚至几十亿元的补贴,
互联网公司砸出去的这笔钱到底起到了什么效果?若补贴消失,用户会有哪些反应?
企鹅智酷针对该类问题做了用户调查,以此来揭开这个热点事件的核心谜团。
打车应用补贴规模高 用户使用次数也最多
滴滴打车去年用户数破亿时,支付的补贴总额超过了 14 亿元,这还只是他们 77 天的
补贴成本。双十二期间短短几天内,滴滴打车又补贴 1.3 亿元,快的打车补贴 1.8 亿元。如
今补贴政策仍在继续,为了加大乘客打上车的成功率,补贴甚至延伸到了司机端。
这样大手笔的补贴政策当然也惠及了更多用户。打车应用成为用户使用补贴最频繁的
产品。调查数据显示,52.1%的用户表示使用打车应用的补贴次数最多。
排在第二位的是外卖应用,20.8%用户使用外卖应用的补贴次数最多。外卖服务的补
贴大战始于 XX 年下半年,部分地区的补贴幅度达到了“满 20 元减 12 元”。此前企鹅智酷的
调查也发现,在读高校生是使用外卖补贴比例最高的人群。
电影应用的补贴使用频率位居第三位,15.2%用户表示经常使用。一些电影票应用在
特定时段推出的 9.9 元、19.9 元特惠活动也表现出吸引力。
专车应用虽然单笔补贴力度都比较大,比如单笔补贴 20 元、甚至单笔 50 元的优惠券
等活动都比较普遍,可用户使用的次数却比较低,仅 7.6%的用户表示经常使用专车应用补
贴。家政类服务的补贴使用次数最低,为 4.3%。
朋友社交分享是了解补贴活动的主要渠道
补贴类推广的最主要渠道仍以线上为主。朋友之间的社交分享,是用户了解产品补贴
的重要方式。企鹅智酷调查发现,40.8%的用户表示通过社交网络上的朋友分享了解到补贴
服务。这也和产品的推广手段有关,比如打车应用的红包分享、优惠券推广等。
商家的线上推广也是非常重要的推广渠道,占比达到 30.5%。其次是媒体推广,占比
为 17.4%。
商家的线下推广占比最低,为 11.3%。
八成用户因补贴才开始使用产品
补贴是让用户了解到某类产品并开始使用的原因吗?82.4%用户选择“是”,17.6%用户
选择“否”。从这个数据的反馈来看,补贴的确成为产品推广的利器。
让人欣慰的是,虽然用户因为受到补贴的刺激才开始了解并使用产品,但使用完产品
以后,31.2%用户对产品满足需求的评价是很满意,52.4%用户表示基本满意。
仅 16.4%用户表示不满意,认为使用该服务的目的只是因为补贴的诱惑。
停止补贴后,50%用户不会弃用
核心的问题来了。互联网产品靠补贴吸引来用户后最大的疑问是,若补贴停止后,用
户会大量流失吗?
从调查结果来看,至少 50%用户不会立刻放弃该产品。11.7%用户选择照常使用,
39.1%用户称不弃用,但会降低使用频次。
剩余 32.1%用户选择找其它有补贴的同类产品。17.1%用户表示会弃用。
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