最小二乘法在飞机节点惯性力中的应用 (2014年)

针对飞机的非结构质点的惯性力难以施加在有限元模型上的问题，构建了惯性力的极值函数，基于最小二乘法理论将飞机上任意质点的惯性力转换到该质点附近区域的有限元节点之上。该方法实现了飞机的非结构质点的惯性载荷以有限元节点力的形式进行加载，解决了飞机的连接件、燃油、设备等质点的惯性力加载的问题。理论分析与实际工程计算表明，该方法可以用于全机有限元载荷的平衡计算，计算精度满足实际工程需求。