液压挖掘机模糊自适应节能控制系统 (2006年)

为了减少液压挖掘机的燃油消耗，在分析传统转速传感节能控制策略的基础上，提出了一种新的功率敏感节能控制策略。应用基于T—s模型的模糊PID控制算法，对发动机一变量泵的功率匹配进行控制，并根据仿人工智能的思想对模糊规则进行了优化，提高了控制系统的动态特性。两种节能控制策略的对比试验表明，采用功率敏感节能控制策略之后，节省燃油20%以上。