LB型中温变换催化剂本征动力学研究 (2004年)

在3MVa，598～728 K和反应器入12气体组成(摩尔分数)CO 0．066～0．139，CO2 0．041～0．1，H2 0．2620．457，H2O 0．217～0．386，N2 0．077～0．271，余为CH4条件下，采用微型等温积分反应器，对低汽-气摩尔比LB型一氧化碳中温变换催化剂的本征反应特性进行了实验研究。以复合型法对实验数据进行非线性参数估值，建立了能良好吻合实验数据的幂函数型LB中温变换催化剂加压本征动力学模型。工业检验结果进一步表明，该动力学模型的应用是安全和可靠的。