基于欧拉-拉格朗日方法的复合材料机翼前缘鸟撞模拟 (2012年)

复合材料大面积用于飞机结构后，其鸟撞问题变得更加突出。利用大型通用有限元程序ABAQUS，采用耦合欧拉-拉格朗日方法(CEL)对某型元人机复合材料机翼前缘的鸟撞问题进行模拟，研究鸟体速度、密度和蒙皮铺层形式等对鸟撞动响应的影响，计算机翼前缘填充泡沫后的鸟撞损伤，对复合材料蒙皮的鸟撞破坏机理进行分析，所得结果对工程设计具有参考意义。