2018 年全年全国完成新能源乘用车销售 100.8 万辆，同比增长 89%；2019 年 1-2 月完成销售 14.3 万辆，同比增长 134%。但新能源车在冬季，尤其在高寒的东北地区电动汽车实际续航里程已经出现明显下降，对用户使用造成了严重影响。以几款典型新能源汽车为例，一些冬季道路试验显示这些车型的平均续航里程下滑 24%，测试包含的钴酸锂、三元锂与磷酸铁锂均未出现明显的抗低温优势。 以松下 NCR18650A 为例，在电池实验中-10℃下电池容量相比 25℃将下降约 20%，且平均电压远低于常温下，电池对外做功能力明显衰减。而以某磷酸铁锂电池为例，-15℃下电池内阻是 15℃下的 4
