城市干道交通信号协调控制优化设计 (2011年)

以淮安市淮海南路为例,通过对淮海南路交通信号协调控制以期减少车辆的停车次数,提高车辆运行速度,减少延误,提高行车安全.通过We bster法对各进口道进行重新配时,利用干道协调控制常用方法进行各控制群的信号协调控制方案设定,再用数解法求得各交叉口信号相位差,最后通过vissi m仿真得出本文干道信号协调控制方案比现行的信号控制方案更为优越.