机载干涉雷达数据联合定位及拼接技术研究 (2012年)

针对大区域多航带InSAR(干涉合成孔径雷达)影像定位及拼接时缺少GCP(地面控制点)的问题，提出了一种多航带InSAR影像联合定位的方法。该方法借鉴摄影测量中的光束法平差思想，并利用InSAR干涉定标后得到影像上各点高程值。通过对四川绵阳地区的多航带InSAR实际数据的实验，验证了本方法的可行性，且精度达到了各景影像独立校正的水平。夯析了控制点数量、位置、重叠区域范围、地形起伏对平差精度的影响，并给出了控制点布放原则。