新老驾驶员的危险感知能力分析 (2011年)

为了研究新手驾驶员事故高发的原因,以及与经验驾驶员在危险感知能力方面的区别,采用情景实验法的方 法,利用UC-WIN/ROAD软件构造仿真场景,并设置3组实验对象,分别是新手组、经验组和对照组,在实验对象观 看视频时记录危险感知的3个定量指标即反应时间、误判率和错过率。对每一个场景中驾驶员危险感知能力水平进行比对分析,分析不同类别驾驶员之间的差异水平。经分析新老驾驶员在反应时间上差异比较显著,而在误判率和错过 率上差异不显著。