基于灰色理论的路基沉降研究 (2007年)

运用灰色理论建立预测模型，对软弱地基上路基的最终沉降变形进行预测．以工程数学为基础，通过建立灰色预测模型进行最终沉降量计算，并与实际工程的沉降观测值相比较，具有较高的精度．对于软弱地基的路基填筑，具有重要的指导意义．