TI宣布将信号处理功能添加到其全新的DRA75x处理器,以便帮助客户增强信息娱乐系统并为信息高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能配对。这两者的完美结合将帮助客户生产具有极高数字化驾驶舱集成及传统信息娱乐功能的汽车,同时不影响任何性能。Jacinto 6 EP与Jacinto 6 Ex两种全新的DRA75x处理器和其它“Jacinto”器件基于相同的架构而开发,使汽车制造商能扩展自己的投资,无需进行额外的研究与开发或显着增加材料清单(BOM)即可提供具有软硬件兼容性的多样化产品组合。 Jacinto 6 EP:扩展的处理性能和并发性 Jacinto 6 EP是信息娱乐领域的处理性能领先 TI公司推出的全新DRA75x处理器系列,显著地提升了汽车行业的信息娱乐系统和高级驾驶员辅助系统(ADAS)的功能整合。这一创新在于将信号处理功能融入处理器设计中,为汽车制造商提供了更强大的处理能力,同时也确保了系统的性能不会因此受到影响。 DRA75x处理器家族的成员,如Jacinto 6 EP和Jacinto 6 Ex,均基于同一架构,这使得汽车制造商可以轻松地在不同的产品之间扩展和共享软硬件资源,降低了研发成本和物料清单(BOM)。Jacinto 6 EP处理器专注于提升信息娱乐系统的处理性能,其1.4GHz的数字信号处理器(DSP)性能,提供了22 GFLOPS/60GMACS的计算能力,这对于处理复杂的音频、视频和通信任务非常有利。它还支持额外的USB、视频输入和PCIe接口,优化了IO需求,减少了BOM成本。 另一方面,Jacinto 6 Ex处理器则更侧重于实现信息娱乐系统与ADAS功能的融合。通过嵌入式视觉引擎(EVE),它可以同时处理信息娱乐和ADAS任务,确保两者在执行时互不干扰。EVE的核心功能包括物体和行人检测、增强现实导航以及驾驶员身份识别等,这些都极大地增强了驾驶体验,而不会影响车辆的控制。其高度可编程的EVE核心,配合相应的软件库,为客户提供更大的开发灵活性。 整个Jacinto 6器件系列基于ARM Cortex-A15架构,具有高度的可扩展性,支持不同价格、性能和集成级别的解决方案。这些处理器可以驱动多个1080p显示器和摄像头输入,同时,通过TI的FPD-Link III Ser/Des芯片组,能够处理高清视频和音频信号。此外,配备的ARM Cortex-M4子系统则承担了实时中断密集型任务,如处理车辆通信,确保了系统的高效运行。 TI的TPS659039-Q1电源管理IC是专门为Jacinto 6 SoC系列设计的,满足严格的汽车级标准,优化了系统电源管理,降低功耗,并且支持整个Jacinto 6系列,确保了产品的扩展性和一致性。 总而言之,TI的DRA75x处理器系列,尤其是Jacinto 6 EP和Ex,通过集成信号处理和高级功能,为汽车行业带来了更智能、更安全、更高效的车载信息娱乐和ADAS解决方案,推动了汽车电子化的进程。
- 粉丝: 1
- 资源: 920
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助
最新资源
- 弹窗保存成功! - 2秒后自动关闭
- WSL和Ubuntu_22.04和ROS2和TB3安装.md
- TA-Lib-0.4.17-cp27-cp27m-win-amd64.whl.rar
- (6)六轴机械臂的运动学正、逆解.html
- 数据中心建设标准国标与Uptime标准对标解释
- 基于ARIMA-LSTM-transformer等模型进行流感时间序列预测Python源码(高分项目)
- canvas实现的彩色纸屑组成文字3d动画特效源码.zip
- 基于景观生态风险评价的流域景观格局优化,教学视频和资料,喜欢的就下载吧,保证受用
- java设计模式-建造者模式(Builder Pattern)
- C语言刷题-lesson5_1731564764305.pdf