轻量化是继续降低油耗的手段中最为重要的一项。较低程度的汽车轻量化已经陆续实 施了多年，但当前轻量化水平不满足国家“双积分”政策对 2020 年油耗的要求。根 据该要求：到 2020 年，国内乘用车企业各自的平均燃料消耗量（按国标计算的油耗 的加权平均值，计入新能源车份额，本文中简称为油耗，下同）不允许超过 5L/100km。 但实际上，所有国产乘用车 2017 年的油耗加权平均值在计入了新能源车份额的情况 下仍然达到了 6.24L/100km。2020 年之前，油耗需要达到每年 7.1%的降幅，才能满 足“双积分”的要求。然而，过去 4 年中平均每年油耗的降幅仅为 3.8%。 考
