针对工程中润滑膜膜厚难以直接准确测量问题，本文采用数值分析方法，研究了工况参数对水润滑径向滑动轴承成膜性能的影响。给出了径向滑动轴承的几何关系，忽略水润滑径向滑动轴承密度与粘度变化，建立数学模型，将数学模型无量纲化后再进行求解及离散，根据离散的控制方程，利用FORTRAN语言进行编程，同时采用高斯赛德尔迭代法进行迭代，并用ORIGIN软件进行分析。结果表明，随着卷吸速度的增大，偏位角增大，偏心率减小，最小膜厚增大；随着载荷参数的增大，偏位角减小，偏心率增大，最小膜厚减小。该研究对此类摩擦副的润滑设计具有一
