某轮式两栖车水上行驶阻力数值模拟 (2007年)

为了在设计阶段评价某轮式两栖车辆的水上性能，研究了采用数值模拟的方法对轮式两栖车水中行驶进行模拟计算的可行性。在车轮提升与非提升2种情形下，预测了给定工况下的车辆行驶阻力。研究结果表明：不同车体形状的阻力系数不同，采用车轮提升方案可以有效地减小航行阻力，运用数值方法预测阻力、优化车体外形是两栖车辆水上性能的有效设计方法。