大(理)瑞(丽)铁路高黎贡山越Iú令段地质灾害工程分区研究 (2013年)

为了有效评判崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害对大瑞铁路工程的影响，针对高黎贡山越岭段地形地貌复杂、岩土体类型多样、活动断裂频繁发生的特点，在进行现场调查和分析工程勘探资料的基础上，考虑地质灾害发育程度及工程风险因素，将工程地质灾害危险性划分为安全、基本安全、较危险和危险4 个等级，用层次分析法建立了工程地质灾害危险性分区模型，并将该模型用于线路区域工程地质灾害的分区评价．研究结果表明，小寨子芒市段的工程地质灾害等级为基本安全和较危险，当前线路方案有效规避了地质灾害对线路工程的影响．