下向分层进路式胶结充填体顶板稳定性分析 (2007年)

建立了下向分层进路式胶结充填体的力学模型，应用弹性力学和材料力学的理论，结合某矿实际，分别对硬支弱板结构和软支弱板结构进行了力学分析，寻出了人工假顶的危险截面和危险点，阐明了该矿以往发生事故的真正原因，同时也分析了进路侧帮的弹性模量等对人工假顶稳定性的影响，提出了提高人工假顶稳定性的一些措施。