公路水运检测桥梁隧道工程模拟考试题.doc

公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试中的桥梁隧道工程部分涉及了多个关键知识点，这些知识涵盖了桥梁与隧道建设的各个环节，包括施工质量检测、施工监控量测、超前地质预报、工程质量检验评定以及各类材料的力学性能测试等。以下是根据题目内容解析的相关知识点： 1. **施工质量检测**：这是隧道施工的重要环节，包括对支护质量、防排水设施以及钢筋等的检查。例如，题目中提到的不属于施工质量检测范畴的是开挖重量检测。 2. **工程质量检验评定**：桥梁工程质量检验评定的基本单元是分项工程，这意味着每个具体的施工步骤或组件都需要独立评估。 3. **石料力学性能测试**：石料的单轴抗压强度试验通常需要进行3次，以获取一组数据，确保结果的可靠性。 4. **混凝土立方体抗压强度**：标准试件的尺寸为150mm×150mm×150mm，这是混凝土强度检测的标准尺寸。 5. **钢材力学性能**：钢材的塑性反映了其受力变形而不破裂的能力，是钢材的重要性能指标之一。 6. **橡胶支座的位移特性**：橡胶支座的水平位移量受橡胶片总厚度的影响。 7. **高分子防水卷材的撕裂强度试验**：试件待撕裂部位剪成的角度会影响试验结果，一般推荐为40°。 8. **混凝土回弹仪检测**：在计算平均回弹值时，通常会去除最大值和最小值各一个，以减小异常值的影响。 9. **混凝土碳化深度测量**：使用1%的酚酞酒精溶液来检测碳化深度，通过颜色变化判断。 10. **声波透射法检测桩身完整性**：通过计算平均波速和反射波至时间可以确定缺陷的位置。 11. **声波透射法检测**：除了信号的频率变化和波型畸变，声时值和波幅变化也是关键因素。 12. **桥梁技术状况等级评定**：综合上部结构、下部结构和桥面系的技术状况，40≤Dr≤60时，桥梁总体技术状况等级为4类。 13. **静载效验系数**：它是试验荷载与设计荷载之比，反映了结构实际承受荷载的能力。 14. **桥梁承载能力检算**：当主要控制断面作用效应与抗力效应比值在1.05～1.2之间时，应进行荷载试验。 15. **隧道超、欠挖检测**：关键在于测量实际轮廓线与设计轮廓线的偏差。 16. **锚杆拉拔试验**：加载速率通常设定为10kN/min，以稳定而逐步地施加负荷。 17. **隧道衬砌质量**：允许的蜂窝麻面面积不超过总表面积的1%，深度不超过5mm。 18. **隧道防水**：防水层是防水工程的最后一道防线，防止地下水渗透。 19. **地层加固**：对于松散破碎地层，通常采用超前围岩深孔预注浆来提高地层强度和稳定性。 20. **隧道超前锚杆设计**：对于Ⅴ级围岩，锚杆间距一般为30～50cm。 21. **隧道周边收敛和拱顶下沉量测**：断面一般每隔10～50m设置一个。 22. **水平成层地层的监测**：对于埋深浅、固结程度低的地层，地表下沉量测更为重要。 23. **隧道TGP**：TGP可能指的是隧道地质雷达探测，用于监测围岩的变形和稳定性。 以上知识点涵盖了公路水运工程中桥梁和隧道施工质量控制、材料性能检测、结构安全评估等多个方面，对于从事此类工程的专业人员来说，这些都是必须掌握的基础知识。