智能无人快递小车机器人创新服务设计研究.docx

"智能无人快递小车机器人创新服务设计研究" 本文旨在解决“最后一公里”配送问题，提出“智能无人快递小车（机器人）”创新服务设计的构想，并论述了其设计可行性及合理性。当前，我国快递业务量的规模已经连续 4 年位居世界第一，但是快递业的发展存在着许多问题，如暴力分拣、快递變慢递、个人信息被贩卖等，这些问题成为困扰快递行业快速可持续发展的顽疾。 本文基于这样的背景，研究设计了新的智能无人快递小车（机器人）物流体系、服务方式，实现高效地完成快递到末端用户的配送流程，解决“最后一公里”的资源浪费、效率低下、安全性无法得到保障、用户体验性差等一系列问题。 当前国内“最后一公里”服务模式主要存在以下几点不足：资源浪费、效率低下、安全问题无法保障、服务质量参差不齐等多种问题。为了解决这些问题，本文提出了智能无人快递小车的服务设计概念，它可以快速、高效、安全地完成快递到末端用户的配送流程，配送效率高，可 24 小时为用户配送快递或餐饮，人力成本低，能满足用户的个性化需求且整体结构简单、牢靠，易于装配，便于使用。 在技术可行性方面，无人快递小车（机器人）有现成的机器人开发、自动驾驶、智能控制等比较成熟的技术可用，不需要占用空中航线，天气、无线电干扰因素影响较小，安全性更高，政府及社会接受度更高。在法律法规可行性方面，国外已有了相关的探索，美国弗吉尼亚州州长签署了有关机器人送快递的法案，该法案实施后机器人送快递将受到当地法规的允准。 智能无人快递小车服务设计是对整个庞大的智能物流体系进行概念阐述，从仓库物流到末端物流运输的全过程。采用多机器人运输系统的任务分配策略，来管理系统的协调性，提高灵活性和全局效率。智能无人快递小车服务流程包括无人仓储、快递集中配送车、区域配送中心、智能无人快递小车等几个部分，以实现智能化和无人化的物流系统。 本文的研究设计了智能无人快递小车（机器人）服务设计的概念，旨在解决“最后一公里”配送问题，提高快递业的效率和服务质量，同时也为物流系统及服务方式进行新的研究与论述，提出全新的末端配送服务模式设计理念，旨在引导一种更高效、更便捷、更人性化的全新未来生活方式。