第1章 绪 论
1.1课题背景
目前 ,在企业生产技术不断提高、对自动化技术要求不断加深的环境下,智能
车辆以及在智能车辆基础上开发出来的产品已成为自动化物流运输、柔性生产组织等
系统的关键设备。世界上许多国家都在积极进行智能车辆的研究和开发设计。移动机
器人是机器人学中的一个重要分支,出现于20 世纪06 年代。当时斯坦福研究院(SRI)
的Nils Nilssen和charles Rosen 等人,在1966 年至1972 年中研制出了取名shakey
的自主式移动机器人,目的是将人工智能技术应用在复杂环境下,完成机器人系统的
自主推理、规划和控制。从此,移动机器人从无到有,数量不断增多,智能车辆作为
移动机器人的一个重要分支也得到越来越多的关注。
智能小车,是一个集环境感知、规划决策,自动行驶等功能于一体的综合系统,
它集中地运用了计算机、传感、信息、通信、导航及白动控制等技术,是典型的高新
技术综合体。
智能车辆也叫无人车辆,是一个集环境感知、规划决策和多等级辅助驾驶等功能
于一体的综合系统。它具有道路障碍自动识别、自动报警、自动制动、自动保持安全
距离、车速和巡航控制等功能。智能车辆的主要特点是在复杂的道路情况下,能自动
地操纵和驾驶车辆绕开障碍物并沿着预定的道路 (轨迹)行进。智能车辆在原有车辆系
统的基础上增加了一些智能化技术设备 :
(1)计算机处理系统,主要完成对来自摄像机所获取的图像的预处理、增强、分
析、识别等工作;
(2)摄像机,用来获得道路图像信息 ;
(3)传感器设备,车速传感器用来获得当前车速,障碍物传感器用来获得前方、
侧方、后方障碍物等信息。
智能车辆技术按功能可分为三层,即智能感知 /预警系统、车辆驾驶系统和全自
动操作系统团。上一层技术是下一层技术的基础。三个层次具体如下 :
(1)智能感知系统,利用各种传感器来获得车辆自身、车辆行驶的周围环境及
驾驶员本身的状态信息,必要时发出预警信息。主要包括碰撞预警系统和驾驶员状态
监控系统。碰撞预警系统可以给出前方碰撞警告、盲点警告、车道偏离警告、换道 /