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电动车的全车电路原理

电动车电路原理图

电动车线路分两部分！

第一部分是灯和喇叭部分

第二部分是控制电机部分

你 500W 电摩也一样，大部分车子是控制的正极，也就是说车子负极全部相通！电池的正

极出来后有个空气开关，然后空气开关上的出线直接连接到锁线和充电插孔线还有控制器电源部

分的粗红线；经过锁线出来后的线分别连接到转换器（将 48V 转化成 12V）和控制器电源部分

的细红线，转换器三根线（细黑直接接电池负极就是车子的负极；细红线接锁线，就是 48V 正

极；然后细黄线出来的是 12V）细黄的 12V 电出来后到喇叭开关，大灯开关，转向开关和刹把

上的开关；然后打开后再到喇叭，大灯，转向灯

下面来说说控制电机部分，控制电机的东西就是控制器（铝制盒子，上面有很多出线）

1 电源部分（刚刚上面已经提到的）电源线是三根线组成：粗黑—直接接电池负；粗红—直

接接电池正，但是要经过空气开关；细红—直接连接的是锁的出电线

2 电机部分：电机线是由三根粗线和 5 根细线组成（这里就不细说）这八根线根据颜色连接

在控制器上

3 控制部分：转把（转把由三根线组成这里也不细说）刹把（电摩百分之九十九都是高电平

断电，前面已经说了刹把上的开关一边连接的是 12V 正极，还有一边就连接在控制器的高电平

刹车断电线上，刹车断电线一般是绿黄色线）

4 防盗部分：现在的大部分控制器都有外接防盗器功能，插上防盗器可以用防盗器的遥控器

开关电源和锁电机，一共有 5 根线，市面上有两种插件方式，一种是一个 6 孔插头，上面插着 5

根线（红，黑，兰，绿，橙）还有一种是两个插件组成的（红黑插在一个插件上，兰绿橙插在一

个 4 孔插件上）

5 仪表显示线，电摩控制器一般是紫色线，直接接仪表

电动车维修全集

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①：电动车常见故障及排除方法 1、仪表显示正常，电机不转（1）故障原因①闸把损坏判

断②调速转把损坏判断③电机损坏判断④控制器损坏（2）故障排除①拔下刹把插座（常开型刹

把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。②转把源 5V 电压正常，检测转把信号电压，

转动转把，信号电压应在 0.8～4.2V 由低向高变化。如电压无变化且小于 1V，则为转把故障或

转把线有短路。如电压大于 1V 且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔

信号线电压全部为 5V 且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测

电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在 0～5V 之间变化，如电压无变化则为电机

霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更

换控制器。④用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于 36V（电池充足电），如无电

压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在 5～6V，如

无 5V 电压，拔下转把插座，电压恢复 5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无 5V 电压，则为

控制器故障，应更换控制器。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更

容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把

和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！⑥或电机不转，重点检查电机霍尔

开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器部功率管短路，应立刻切断电源。

2、电机时停时转（1）故障原因①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触不良。③调速转

把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触不良。⑥线路接插件接插不良。

⑦控制器元件焊接不牢。⑧电机炭刷及导线线组有虚焊。（2）故障排除①检测电池电压，给电

池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换

电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换控制器。⑧更换电机。3、电机不转，仪表无显示（1）故障

原因①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触不

良。（2）故障排除：用万用表电压挡检测电池输出电压，如无电压，检查熔断丝管和熔断丝座、

电池、电池连接线有无开路，如电池输出端电压正常，应检查控制器电源输入端电压，如无电压，

检查电门锁和线缆有无断线、插接不良。4、电机转速慢（1）故障原因①调速转把损坏。②电

池容量不足或充不进电。③控制器出现故障。④电机出现故障。（2）故障排除①检测调速手抱

调速信号线（绿线）电压，转把在最大角度时，调速端电压应为 4.2V。如小于此电压，会导致

电极转速成慢，应更换调速手把。②给电池补充电。③更换控制器或电机。5、电机抖动（无

刷）（1）故障原因①电机霍尔接插件不良。②转把接触不良。③速度信号线有干扰。（2）故

障排除：①电机霍尔接插件不良，重新接插。②转把接触不良，重新接插。③速度信号线有干扰，

试换控制器和仪表。④电动自行车在使用过程中产生抖动，一般是由于电机霍尔开关接插件和转

把接插件接触不良所致。因此重点检查接插件，特别是电机霍尔开关接插件。6、电机噪音大

（1）故障原因：①电机轴承间隙大。②电机转子扫膛。③磁钢松动、脱落。④电机部轴向窜动。

⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。

（2）故障排除：①更换轴承。②重新修理定子、转子。③重新粘接磁钢。④轴向增加合适垫圈。

⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。⑥调整炭刷架。7、飞车（1）故障原因：①调速转把损坏

或地线（黑线）断路或插件不良。②控制器故障（有刷）（2）故障排除：①断开调速把，如果

正常，说明控制器正常，应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停，则控制器损坏，更换控

制器。②若一通电源车轮就转，递增速度很快，通称"飞车"，多数是转把地线接触不良性循环所

致。因此重点检查转把接地。8、仪表盘无电源显示，电机运转正常（1）故障原因：①仪表正

负极引线间无电压，导线或接插件短路。②仪表损坏。（2）故障排除：用万用表直流 50V 档，

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