新能源汽车行业专题报告：一张图看懂高镍三元电池的电动车型-0717-中信证券-15页.pdf

新能源汽车行业在近年来得到了迅速发展，高镍三元电池作为一项重要的技术突破，正在成为电动车型的新宠。本报告聚焦于2019年7月17日由中信证券发布的新能源汽车专题，通过一张图表深入解析了搭载高镍三元电池的电动车型。报告中涵盖了特斯拉、宝马、吉利、广汽新能源、蔚来、小鹏、合众新能源、博郡以及江淮等品牌的不同车型，分析了它们的动力性能、电池系统能量密度、NEDC续航里程以及价格等关键指标。 高镍三元电池因其高能量密度的特点，被广泛应用于电动汽车中。例如，特斯拉Model 3的电池系统能量密度达到了160Wh/kg，而吉利几何A的超长续航版更是高达182Wh/kg，这使得车辆在保证续航能力的同时，降低了电池重量，提升了整车效能。报告指出，宁德时代作为国内主要的电池供应商，为多家车企提供高镍三元电池，如宝马X1、吉利几何A、广汽新能源Aion系列等。 特斯拉Model 3是一款中型纯电动轿车，配备60KWh电池，续航460km，采用21700电芯，电芯能量密度达到261Wh/kg，电池系统的标称能量密度为160Wh/kg。车辆百公里加速仅需5.6秒，且电池质保期为8年/不限里程。宝马X1 xDrive25Le豪华型则是一款紧凑型插电混动SUV，其纯电续航110km，电池系统能量密度为140Wh/kg，百公里耗电量15.6KWh，慢充7小时可充满，补贴后售价为38万元。 吉利几何A提供了两种续航版本，高维标准续航和高能超长续航，分别对应410km和500km的NEDC续航，最大功率120KW，电池系统能量密度目前为142Wh/kg，未来将提升至182Wh/kg。而广汽Aion LX则是一款高性能的中型纯电动SUV，续航超过600km，百公里加速仅3.9秒，电池系统能量密度达到178Wh/kg，预计2019年9月上市。 广汽Aion S炫530/魅630是紧凑型轿车，NEDC续航分别为410km和510km，电池系统能量密度170Wh/kg。此外，蔚来ES6、小鹏G3长续航、合众新能源合众U、博郡iV6以及江淮iEV7S等车型也均采用了高镍三元电池，展现出新能源汽车在电池技术上的进步。 总体来看，新能源汽车正逐步向高能量密度、长续航里程的方向发展，高镍三元电池在此过程中起到了关键作用。随着技术的不断迭代和市场竞争的加剧，可以预见，未来会有更多高性能、经济高效的电动车型进入市场，推动整个新能源汽车行业持续向前。