磨耗功率

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磨耗功率

: 地铁这营条件与线路参数对曲线钢轨磨耗的影响 (2011年) - **磨耗功率**（\(W_1\)）：用于评估钢轨波磨的程度，公式为\(W_1 = F_x \varepsilon_x + F_y \varepsilon_y\)，其中\(F_x\)和\(F_y\)分别表示纵向和横向蠕滑力，\(\varepsilon_x\)和\(\varepsilon_y\)表示相应的...
评级：0 浏览量：63 收藏量：0 资源大小：3.03MB 上传时间：2021-04-23

: 轮径差对机车车轮偏磨的影响对具有轮径差的轮对进行平衡位置分析,并以SS4型机车为例,利用SIMPACK软件建立机车系统动力学模型,计算轮径差对轮对横移量、冲角、蠕滑率和蠕滑力的影响,最后分析同一轴左、右轮的磨耗功率。计算结果表明:当同一轴的...
评级：0 浏览量：205 收藏量：0 资源大小：1.63MB 上传时间：2020-06-22

: 高速列车车轮磨耗引起的轮轨接触非对称问题研究 (2013年) 高速列车在实际运行过程中，由于同一...分析结果表明，随着车轮踏面磨耗的加剧，车辆的稳定性、横向平稳性、脱轨系数、轮轴横向力、摩擦功率和轴箱处的横向加速度均有一定程度的恶化，而且磨耗越严重，恶化趋势越明显。
评级：0 浏览量：61 收藏量：0 资源大小：358KB 上传时间：2021-04-27

: 以機器視覺為基礎之刀具磨耗偵測1 常见的刀具监测传感器包括切削力传感器、切削功率传感器和声发射（Acoustic Emission）传感器。理想的传感器应靠近切削点，不影响机械性能，不受加工参数限制，价格合理，易于更换，并且独立于刀具和工件功能之外。 ...
评级：0 浏览量：22 收藏量：0 资源大小：640KB 上传时间：2022-08-03

: 变刚度转臂定位节点对车辆动力学性能的影响.pdf 文章还通过比较不同一系定位刚度对蛇行失稳临界速度和曲线上的轮对冲角及磨耗功率的影响，发现适当的定位刚度选择可以兼顾蛇行稳定性和曲线通过性能。例如，当纵向定位刚度较低时，车辆在曲线上的冲角和磨耗功率降低...
评级：0 浏览量：34 收藏量：0 资源大小：238KB 上传时间：2021-09-21

: 高速动车组转臂定位橡胶节点刚度对车辆动力学性能影响.pdf 研究结果显示，随着转臂节点纵向刚度增加，车辆的非线性临界速度下降，同时横向平稳性指标、轮轴横向力和磨耗功率等关键动力学参数也随之增大。60D钢轨相对于60N钢轨，各项动力学性能指标虽然较高，但仍远低于安全...
评级：0 浏览量：61 收藏量：0 资源大小：4.09MB 上传时间：2021-09-21

: 车辆系统动力学资料PPT学习教案.pptx 良好的曲线通过性能体现在减少轮轨横向力、降低脱轨系数和减载率、减小磨耗功率以及优化轮对冲角，确保安全性和降低轮轨磨损。轴箱定位刚度直接影响转向架的蛇行运动临界速度和曲线通过性能。较高的定位刚度能提供...
评级：0 浏览量：39 收藏量：0 资源大小：1.43MB 上传时间：2021-10-11

: 铁路信号设备基础课程的实习和设计.docx 该屏的主要技术性能指标包括输入电源、输出电源、输出功率、两路输入电源自动或手动转换时间等。 2. PZJ-15/3Ⅱ型交流转辙机电源屏 PZJ-15/3Ⅱ型交流转辙机电源屏是铁路信号设备的重要组成部分，它的主要功能是将...
评级：0 浏览量：32 收藏量：0 资源大小：488KB 上传时间：2023-09-18

: HXN5型机车走行部常见故障及对策研究.pdf HXN5型机车作为国内大功率内燃机车的代表，以其高效能的交流传动系统和防空转滑行技术，在铁路运输中占据了重要地位。然而，随着使用时间的增长，机车走行部逐渐暴露了一系列设计和质量缺陷。走行部是机车的关键组成...
评级：0 浏览量：23 收藏量：0 资源大小：173KB 上传时间：2022-11-19

: 改进LSTM的脱轨系数预测方法.docx 李彬等 [10]借助随机梯度下降法对 LSTM 进行优化，对风力发电功率概率进行预测，得出一种能够预测未来 200h 风电功率概率函数的神经网络；Ugurlu 等[11]以均值绝对误差（MAE）和均方根误差（RMSE）作为性能度量，...
评级：0 浏览量：83 收藏量：0 资源大小：261KB 上传时间：2022-06-24

: 线路打磨作业指导书.doc - 调整打磨车速度，最后一遍打磨降低功率或提高速度以达粗糙度要求。 4. **质量技术标准**： - 作业后钢轨打磨深度、接头焊缝高度、磨面宽度等有严格限制，如焊缝处≤0.25mm，轨顶表面粗糙度≤10μm。 - 打磨...
评级：0 浏览量：46 收藏量：0 资源大小：533KB 上传时间：2021-09-21

: 车辆制动技术练习及答案.doc 16. 轨道涡流制动不受轮轨粘着力限制且无磨耗问题，是一种高效的非接触式制动方式。 17. 动力制动如盘型制动，利用电机反转产生制动力，不消耗轮轨摩擦力。 18. 从动能转移的角度，制动方式大致可以分为两类：一是...
评级：0 浏览量：46 收藏量：0 资源大小：68KB 上传时间：2021-10-10

: 铜合金表面激光原位制备陶瓷颗粒增强钴基合金梯度涂层结果表明, 激光制备Co基梯度涂层的工艺参数为：激光平均功率50 W, 频率15 Hz, 脉宽3 ms, 扫描速度4.0 mm/s, 搭接率20%～25%。实验制备出了3层具有不同成分和结构的梯度涂层, 梯度涂层的主要组织是α-CoCr2(Ni, O)4...
评级：0 浏览量：65 收藏量：0 资源大小：2.03MB 上传时间：2021-02-10

: GTR飞轮在轨道交通储能及新型电力系统储能应用研究这种技术具有高速、高频次响应、快速充电和放电的特点，可以满足高强度复合材料飞轮、大功率高速电机设计、制造及控制、磁悬浮轴承系统、能量管理与阵列控制等方面的需求。二、GTR飞轮储能技术在轨道交通节能应用 ...
评级：0 浏览量：75 收藏量：1 资源大小：3.21MB 上传时间：2021-12-24

: 适用于25T型客车转向架的定位转臂拆装机.pdf 2. 准确定位定位转臂，防止在拆卸过程中出现抗台或磨耗现象，保护部件不受损伤。 3. 使用大功率液压缸，通过正面接触的方式压缩轴箱弹簧，确保压缩力充足且平稳。 4. 采用举升油缸托起定位转臂，同时压缩弹簧，而横...
评级：0 浏览量：40 收藏量：0 资源大小：147KB 上传时间：2021-09-21

: 接触网技能竞赛理论考试答案卷B卷.pdf 1. **接触线的更换标准**：当铜接触线局部磨耗大于30平方毫米时，需要更换或切断后做接头，以确保接触线的良好电气性能和机械稳定性。 2. **力学计算法**：在计算软横跨承力索最低点在左侧相邻分段上的竖直分力时，...
评级：0 浏览量：22 收藏量：0 资源大小：155KB 上传时间：2021-11-04

: 机车转向架新技术专题讲座PPT课件.pptx 首先，径向转向架是一项重要的技术创新，它提高了机车在运行过程中的粘着利用率，减少了轮轨之间的磨耗，从而提升了机车的运行品质和稳定性。径向转向架分为自导向和迫导向两种类型。自导向转向架利用轮轨间的蠕滑力...
评级：0 浏览量：42 收藏量：0 资源大小：943KB 上传时间：2021-10-08

: JJC型接触网检修作业车技术规格书.docx - **车轮材质**: LM磨耗型踏面，整体辗钢，采用注油压装装配。 - **转向架悬挂**: 两系悬挂，一系由金属圆弹簧及垂向液压减振器组成；二系由橡胶堆旁承和横向液压减振器组成。 - **连接方式**: 各车之间用折棚风挡...
评级：0 浏览量：52 收藏量：0 资源大小：171KB 上传时间：2022-02-06

: 建筑施工组织2021-泥结碎石路面施工.doc - 推土机功率通常为70Kw，推距控制在40～80m之间，推平高处土方至低处。 3. **人工场地平整**： - 推土机初步平整后，人工辅助整平，确保达到设计平整度标准。 4. **泥结碎石路面施工**： - 材料选择：石料需为...
评级：0 浏览量：68 收藏量：0 资源大小：23KB 上传时间：2021-05-19

: 钢筋形貌法测试金刚石薄壁钻性能方法探讨实验钻机选用了河北小蜜蜂工具集团的XMF-205型钻机，钻机具有3500w的功率和700r/min的转速。这样的配置可以保证测试过程中的钻进效率和钻具的稳定性，为实验数据的准确性提供了保障。实验过程中，钻机被固定于钢架与...
评级：0 浏览量：56 收藏量：0 资源大小：516KB 上传时间：2020-02-21

: GKD2型调车内燃机车 - 最大速度: 100km/h（动轮直径按半磨耗轮箍计算） - 持续速度: 10.4km/h - **机车轮周牵引力**: - 最大起动牵引力: 397kN - 持续牵引力: 316.7kN - **机车尺寸**: - 长度（两车钩中心线间）: 18600mm - 轴距:...
评级：0 浏览量：124 收藏量：0 资源大小：265KB 上传时间：2013-01-18

: 电子词汇辞典 - **Abrasion (磨耗)**：由于摩擦导致的材料表面损坏。 - **Abrasive (磨料)**：用来磨削或研磨的硬质颗粒材料。 - **Abrasive dust (磨粉)**：由磨料制成的粉末状物质。 - **Abrasive jet machining (磨料喷射加工)...
评级：0 浏览量：77 收藏量：1 资源大小：1.36MB 上传时间：2012-12-31

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