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- candb++安装文件软件/插件大小:29KB软件安装之后,若打不开时将Cdbstat.dll文件复制到一下路径中。 C:\Windows\SysWOW64软件安装之后,若打不开时将Cdbstat.dll文件复制到一下路径中。 C:\Windows\SysWOW64
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免费 - OSEK NM (网络管理文档)OSEK大小:846KB提供OSEK英文版文档和部分中文版文档,供学习和开发OSEK NM的萌友下载参考,如涉及侵权将会删除。提供OSEK英文版文档和部分中文版文档,供学习和开发OSEK NM的萌友下载参考,如涉及侵权将会删除。
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免费 - STM32 CubeMX 6.10.0 Windows版本stm32大小:496MBSTM32 CubeMX 6.10.0 Windows版本STM32 CubeMX 6.10.0 Windows版本
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免费 - 基于STM32103和QT的智能交通系统stm32大小:6MB0积分下载,欢迎斧正,感谢赐教。 主要实现: 1 根据光电传感器模拟获取当前车流量 2 STM32端可以根据周期内车流量大小调整红绿灯的时间 3 红绿灯时间和倒计时会在STM32端的显示屏上显示 4 红灯和绿灯在最后五秒会闪烁,提示要到时间了 5 上位机显示当前车流量大小、闯红灯车辆数目、红绿灯时常、历史车流量 6上位机可以控制STM32端重启、立即切换为绿灯、立即切换为红灯 拿舍友毕设练手写的 文件分为STM32部分和QT上位机部分 设计中硬件部分使用了原子的迷你板,红绿灯直接用迷你板上面的红灯和绿灯表示0积分下载,欢迎斧正,感谢赐教。 主要实现: 1 根据光电传感器模拟获取当前车流量 2 STM32端可以根据周期内车流量大小调整红绿灯的时间 3 红绿灯时间和倒计时会在STM32端的显示屏上显示 4 红灯和绿灯在最后五秒会闪烁,提示要到时间了 5 上位机显示当前车流量大小、闯红灯车辆数目、红绿灯时常、历史车流量 6上位机可以控制STM32端重启、立即切换为绿灯、立即切换为红灯 拿舍友毕设练手写的 文件分为STM32部分和QT上位机部分 设计中硬件部分使用了原子的迷你板,红绿灯直接用迷你板上面的红灯和绿灯表示
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免费 - stm32上实现卡尔曼滤波,可以用于多处滤波处理,目标预测处理,平滑数据处理,数据融合处理stm32大小:42MBstm32上实现卡尔曼滤波,可以用于多处滤波处理,目标预测处理,平滑数据处理,数据融合处理,使用时KF_Init进行初始化,根据自身开发板选择添加对应的armmath——lib进行添加,然后利用Kalman_Filter_Update进行卡尔曼滤波更新,下面是代码里面一些类型的typedef补充 typedef signed char int8_t; typedef signed short int int16_t; typedef signed long long int64_t; typedef unsigned char uint8_t; typedef unsigned short int uint16_t; typedef unsigned long long uint64_t; typedef unsigned char bool_t; typedef float fp32; typedef double fp64;stm32上实现卡尔曼滤波,可以用于多处滤波处理,目标预测处理,平滑数据处理,数据融合处理,使用时KF_Init进行初始化,根据自身开发板选择添加对应的armmath——lib进行添加,然后利用Kalman_Filter_Update进行卡尔曼滤波更新,下面是代码里面一些类型的typedef补充 typedef signed char int8_t; typedef signed short int int16_t; typedef signed long long int64_t; typedef unsigned char uint8_t; typedef unsigned short int uint16_t; typedef unsigned long long uint64_t; typedef unsigned char bool_t; typedef float fp32; typedef double fp64;
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免费 - 部标JT808JT1078车载终端模拟器JT808大小:22MB功能特色: 1、支持JT808定位数据上报,支持JT808报文分析 2、支持JT1078-2016视频协议,可以上传实时视频流 3、支持苏标主动安全功能,可以主动上报ADAS报警与DSM报警 4、支持拍照功能,平台下发拍照指令后。终端上报图片 5、支持分包上传功能,在上报照片时,通过分包上传功能特色: 1、支持JT808定位数据上报,支持JT808报文分析 2、支持JT1078-2016视频协议,可以上传实时视频流 3、支持苏标主动安全功能,可以主动上报ADAS报警与DSM报警 4、支持拍照功能,平台下发拍照指令后。终端上报图片 5、支持分包上传功能,在上报照片时,通过分包上传
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免费 - 毕业设计- 物联网WIFI远程遥控小车毕业设计大小:52MB毕业设计| 物联网WIFI远程遥控小车 当WIFI连接成功后,可以从遥控器进入控制界面,进行小车的基本功能设置。 在遥控器的屏幕上,可以看到当前实时检测到的电池电压值。此外通过按钮,可以对小车速度、车灯亮度进行设置。 通过按钮可以控制小车的前进和后退,小车的转向控制则是通过姿态控制进行的,遥控器左倾表示小车左转,右倾表示小车的右转。 遥控器正面主要有四个按钮,分别控制小车的前进,后退以及遥控器的模式切换,弯脚开关控制总电路通断,四引脚的OLED可以显示当前遥控器的状态 背面主要是ESP8266模块,利用ESP8266模块可以实现WIFI连接服务器进行通讯,在ESP8266的底下分别是GY-25倾斜角模块和TP4056充电模块,GY-25倾斜角模块是十分简单的模块,只需要串口通信即可实时接收姿态数据。然后是通用的3.7v锂电池,来为遥控器供电 控制器上主要是L298N驱动和ESP8266模块的配合使用,L298N模块的最大优点在于3.7v的锂电池即可实现对电机的控制,减少了对电池的要求,只需四个引脚,即可实现对两个电机的正反转控制毕业设计| 物联网WIFI远程遥控小车 当WIFI连接成功后,可以从遥控器进入控制界面,进行小车的基本功能设置。 在遥控器的屏幕上,可以看到当前实时检测到的电池电压值。此外通过按钮,可以对小车速度、车灯亮度进行设置。 通过按钮可以控制小车的前进和后退,小车的转向控制则是通过姿态控制进行的,遥控器左倾表示小车左转,右倾表示小车的右转。 遥控器正面主要有四个按钮,分别控制小车的前进,后退以及遥控器的模式切换,弯脚开关控制总电路通断,四引脚的OLED可以显示当前遥控器的状态 背面主要是ESP8266模块,利用ESP8266模块可以实现WIFI连接服务器进行通讯,在ESP8266的底下分别是GY-25倾斜角模块和TP4056充电模块,GY-25倾斜角模块是十分简单的模块,只需要串口通信即可实时接收姿态数据。然后是通用的3.7v锂电池,来为遥控器供电 控制器上主要是L298N驱动和ESP8266模块的配合使用,L298N模块的最大优点在于3.7v的锂电池即可实现对电机的控制,减少了对电池的要求,只需四个引脚,即可实现对两个电机的正反转控制
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免费 - 基于MATLAB的车道线/车辆/障碍物检测matlab大小:84MB项目介绍:随着人们生活水平的提高,科技的不断进步,智能驾驶技术逐渐受到了研究者们的广泛研究和关注。先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,简称ADAS)是智能驾驶技术的一个分支,即通过某种形式的传感器了解周围的环境,以协助驾驶员操作(辅助司机)或完全控制车辆(实现自动化) , 达到提高车辆安全驾驶的目的。车道线检测作为ADAS的重要组成部分,能够为系统确定车辆所在车道位置,并提供车道偏离预警决策依据。目前主要通过在车内安装摄像头,利用图像处理算法实时获取视频图像进行车道线检测,但现实行车环境复杂,比如存在视角遮挡、道路阴影、道路裂痕以及邻近车辆压线干扰等情况,以至于车道线不易提取且容易造成误检、漏检,因此如何实时、准确地检测出车道线具有重要的研究意义。 本代码通过构造一个单目相机、生成鸟瞰图、转为灰度、二值化、检测ROI等。 ———————————————— 版权声明:本文为CSDN博主「白卷W」的原创文章,遵循CC 4.0 BY-SA版权协议,转载请附上原文出处链接及本声明。 原文链接:https://blog.csdn.net/qq_6项目介绍:随着人们生活水平的提高,科技的不断进步,智能驾驶技术逐渐受到了研究者们的广泛研究和关注。先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance System,简称ADAS)是智能驾驶技术的一个分支,即通过某种形式的传感器了解周围的环境,以协助驾驶员操作(辅助司机)或完全控制车辆(实现自动化) , 达到提高车辆安全驾驶的目的。车道线检测作为ADAS的重要组成部分,能够为系统确定车辆所在车道位置,并提供车道偏离预警决策依据。目前主要通过在车内安装摄像头,利用图像处理算法实时获取视频图像进行车道线检测,但现实行车环境复杂,比如存在视角遮挡、道路阴影、道路裂痕以及邻近车辆压线干扰等情况,以至于车道线不易提取且容易造成误检、漏检,因此如何实时、准确地检测出车道线具有重要的研究意义。 本代码通过构造一个单目相机、生成鸟瞰图、转为灰度、二值化、检测ROI等。 ———————————————— 版权声明:本文为CSDN博主「白卷W」的原创文章,遵循CC 4.0 BY-SA版权协议,转载请附上原文出处链接及本声明。 原文链接:https://blog.csdn.net/qq_6
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免费 - MATLAB交通信号灯红绿灯识别检测matlab大小:6MB可读取图片和外接摄像头 项目介绍:交通信号灯是智能车辆在城市环境中行驶的主要指示信号,在城市交通安全中发挥了不可或缺的作用。交通信号灯通常设在交叉口,能够供应智能车辆的方位信息,查看和辨认交通信号灯的情况是智能车辆感知的重要任务。红绿灯识别技术是智能交通系统一个重要方面,而且对无人驾驶以及智能车辆的辅助驾驶系统发展有积极推动作用。常用的红绿灯识别方法主要有两类:基于颜色方法和基于模板匹配的方法。在简单工况下,可在各种颜色空间中利用信号灯颜色的先进行分割得到兴趣区域,然后再通过信号灯所特有的形状特征等进行进一步的判定。本代码通过对红绿灯设置HSV阈值范围;对提取的部分信号灯颜色进行二值化、膨胀、腐蚀处理;连通域判断提取;信号灯部分截取,图像分割等,最终实现红绿灯的识别。可读取图片和外接摄像头 项目介绍:交通信号灯是智能车辆在城市环境中行驶的主要指示信号,在城市交通安全中发挥了不可或缺的作用。交通信号灯通常设在交叉口,能够供应智能车辆的方位信息,查看和辨认交通信号灯的情况是智能车辆感知的重要任务。红绿灯识别技术是智能交通系统一个重要方面,而且对无人驾驶以及智能车辆的辅助驾驶系统发展有积极推动作用。常用的红绿灯识别方法主要有两类:基于颜色方法和基于模板匹配的方法。在简单工况下,可在各种颜色空间中利用信号灯颜色的先进行分割得到兴趣区域,然后再通过信号灯所特有的形状特征等进行进一步的判定。本代码通过对红绿灯设置HSV阈值范围;对提取的部分信号灯颜色进行二值化、膨胀、腐蚀处理;连通域判断提取;信号灯部分截取,图像分割等,最终实现红绿灯的识别。
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免费 - 计算机毕业论文设计-车辆管理系统计算机毕业设计大小:3MB计算机毕业论文设计_车辆管理系统 包含毕业设计论文(可参考)、车辆管理系统的源码与exe可执行程序计算机毕业论文设计_车辆管理系统 包含毕业设计论文(可参考)、车辆管理系统的源码与exe可执行程序
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免费 - 无人自动驾驶-PID控制算法详解.zip自动驾驶大小:1KBPID控制算法, 自动驾驶PID控制算法, 自动驾驶
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免费 - 国标32960报文解析对比工具软件/插件大小:2MB该工具可以粘贴单条或双条报文,进行解析对比,解析完全符合国标32960格式。并提供报文异常对比,不同之处,会通过颜色进行区分。该工具采用C#语言编写,为原创作品。只支持实时报文,和补发数据的解析对比。该工具可以粘贴单条或双条报文,进行解析对比,解析完全符合国标32960格式。并提供报文异常对比,不同之处,会通过颜色进行区分。该工具采用C#语言编写,为原创作品。只支持实时报文,和补发数据的解析对比。
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免费 - 通用高清车牌识别停车场管理系统V2.5.001.0.0.0.201231(T16)车牌识别大小:133MB高清车牌识别停车场管理系统V2.5.001.0.0.0.201231(T16)高清车牌识别停车场管理系统V2.5.001.0.0.0.201231(T16)
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免费 - MBD开发,Simulink/Stateflow建模开发,基础操作,FCW碰撞预警模型搭建,代码生成需求分析大小:4MB包含: 1、simulink/stateflow基础操作,模块介绍 2、仿真测试方法 3、FCW碰撞预警系统模型搭建,包含系统需求分析,从大到小,细致入微; 4、系统模型的测试,验证。 5、代码生成包含: 1、simulink/stateflow基础操作,模块介绍 2、仿真测试方法 3、FCW碰撞预警系统模型搭建,包含系统需求分析,从大到小,细致入微; 4、系统模型的测试,验证。 5、代码生成
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免费 - 任意时刻GPS导航电文生成软件软件/插件大小:19MBGPS导航电文生成软件基于QT开发,可生成任意时刻的GPS卫星导航电文,此版本为永久试用版,支持当前,过去,未来任意时刻的GPS导航电文模拟,可有效辅助诸多GNSS项目进行场景试验,软件调测等。该软件主界面支持GNSS系统选择、电文包含参数、模拟时刻、模拟时长以及电文存储路径等相关设置。完成基本设置后,点击生成导航电文按钮即可完成对应系统的导航电文生成。如对正式版软件感兴趣可联系本人获取,keep_dying@163.com。GPS导航电文生成软件基于QT开发,可生成任意时刻的GPS卫星导航电文,此版本为永久试用版,支持当前,过去,未来任意时刻的GPS导航电文模拟,可有效辅助诸多GNSS项目进行场景试验,软件调测等。该软件主界面支持GNSS系统选择、电文包含参数、模拟时刻、模拟时长以及电文存储路径等相关设置。完成基本设置后,点击生成导航电文按钮即可完成对应系统的导航电文生成。如对正式版软件感兴趣可联系本人获取,keep_dying@163.com。
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免费 - "嵌入式C语言基础: 智能汽车嵌入式软件开发核心基础篇"嵌入式大小:1MB智能汽车嵌入式软件开发是指针对汽车领域设计和开发嵌入式软件的过程。这种软件通常运行在车辆的电子控制单元(ECU)以及其他嵌入式系统上,用于控制和管理汽车的各种功能和系统,核心开发语言C语言。 智能汽车嵌入式软件的开发涉及多个方面,包括但不限于以下几个方面: 1. 车辆功能控制:嵌入式软件可以实现车辆的各种核心功能控制,如引擎管理、制动系统、功率传输等。通过编写针对特定硬件的代码,可以实现对车辆系统的高级控制和操作。 2. 通信和连接性:智能汽车通常与外部系统进行通信和连接,例如与智能手机、导航系统、云服务等进行数据交换。嵌入式软件的开发涉及网络协议、通信接口和数据传输等方面的知识,以实现车辆与外部系统的实时互联。 3. 传感器数据处理:智能汽车配备了多种传感器,用于获取车辆周围环境的信息。嵌入式软件需要处理传感器数据,例如摄像头图像、雷达数据、惯性传感器等,以实现智能驾驶、安全监控和行驶辅助功能。 4. 用户界面和用户体验:嵌入式软件在车内的显示屏、仪表盘和控制面板上提供了用户界面,用于与车辆系统进行交互。开发人员需要设计和实现友好的用户界面,以提供良好的用户体验和操作性。智能汽车嵌入式软件开发是指针对汽车领域设计和开发嵌入式软件的过程。这种软件通常运行在车辆的电子控制单元(ECU)以及其他嵌入式系统上,用于控制和管理汽车的各种功能和系统,核心开发语言C语言。 智能汽车嵌入式软件的开发涉及多个方面,包括但不限于以下几个方面: 1. 车辆功能控制:嵌入式软件可以实现车辆的各种核心功能控制,如引擎管理、制动系统、功率传输等。通过编写针对特定硬件的代码,可以实现对车辆系统的高级控制和操作。 2. 通信和连接性:智能汽车通常与外部系统进行通信和连接,例如与智能手机、导航系统、云服务等进行数据交换。嵌入式软件的开发涉及网络协议、通信接口和数据传输等方面的知识,以实现车辆与外部系统的实时互联。 3. 传感器数据处理:智能汽车配备了多种传感器,用于获取车辆周围环境的信息。嵌入式软件需要处理传感器数据,例如摄像头图像、雷达数据、惯性传感器等,以实现智能驾驶、安全监控和行驶辅助功能。 4. 用户界面和用户体验:嵌入式软件在车内的显示屏、仪表盘和控制面板上提供了用户界面,用于与车辆系统进行交互。开发人员需要设计和实现友好的用户界面,以提供良好的用户体验和操作性。
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免费 - 多传感器融合理论与实践 自动驾驶嵌入式大小:112MB该课程主要是介绍了各个传感器(如相机,IMU,激光雷达和毫米波雷达等)的基础知识,以及它们之间的对比,如何将它们进行同步(如联合标定,空间同步等)和融合(如信息融合)。同时还包含ubuntu系统下的环境配置教程,如何搭建多传感器融合所需要的环境,点云去畸变以及对其问题,多相机的同步融合实战,相机与IMU的同步实战,相机与激光雷达的同步实战,激光与IMU的同步实战,相机与IMU的融合实战,LIDAR-RADAR的融合实战。该课程适用于刚入门视觉slam的小白,对了解自动驾驶中的感知模块具有比较大的帮助,它几乎涵盖了多传感器融合课程的全部算法和内容。毕业设计研究方向是多传感器融合的小伙伴可以看一下该课程,对完成毕业论文有一个很好的促进作用。该课程主要是介绍了各个传感器(如相机,IMU,激光雷达和毫米波雷达等)的基础知识,以及它们之间的对比,如何将它们进行同步(如联合标定,空间同步等)和融合(如信息融合)。同时还包含ubuntu系统下的环境配置教程,如何搭建多传感器融合所需要的环境,点云去畸变以及对其问题,多相机的同步融合实战,相机与IMU的同步实战,相机与激光雷达的同步实战,激光与IMU的同步实战,相机与IMU的融合实战,LIDAR-RADAR的融合实战。该课程适用于刚入门视觉slam的小白,对了解自动驾驶中的感知模块具有比较大的帮助,它几乎涵盖了多传感器融合课程的全部算法和内容。毕业设计研究方向是多传感器融合的小伙伴可以看一下该课程,对完成毕业论文有一个很好的促进作用。
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免费 - 《机器人SLAM导航核心技术与实战》课件:课程大纲.pdf机器人大小:717KB《机器人SLAM导航核心技术与实战》课件: 【课程大纲】 编程基础篇 第1章:ROS入门必备知识 第2章:C++编程范式 第3章:OpenCV图像处理 硬件基础篇 第4章:机器人传感器 第5章:机器人主机 第6章:机器人底盘 SLAM篇 第7章:SLAM中的数学基础 第8章:激光SLAM系统 第9章:视觉SLAM系统 第10章:其他SLAM系统 自主导航篇 第11章:自主导航中的数学基础 第12章:典型自主导航系统 第13章:机器人SLAM导航综合实战《机器人SLAM导航核心技术与实战》课件: 【课程大纲】 编程基础篇 第1章:ROS入门必备知识 第2章:C++编程范式 第3章:OpenCV图像处理 硬件基础篇 第4章:机器人传感器 第5章:机器人主机 第6章:机器人底盘 SLAM篇 第7章:SLAM中的数学基础 第8章:激光SLAM系统 第9章:视觉SLAM系统 第10章:其他SLAM系统 自主导航篇 第11章:自主导航中的数学基础 第12章:典型自主导航系统 第13章:机器人SLAM导航综合实战
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免费 - 基于STM32平台的四旋翼无人机stm32大小:19MB基于STM32平台的四旋翼无人机,适用工作项目、毕业设计,课程设计,项目源码均经过助教老师测试,运行无误,轻松复刻,欢迎下载,可直接运行 -------- 下载后请首先打开README.md文件(如有),仅供学习参考。基于STM32平台的四旋翼无人机,适用工作项目、毕业设计,课程设计,项目源码均经过助教老师测试,运行无误,轻松复刻,欢迎下载,可直接运行 -------- 下载后请首先打开README.md文件(如有),仅供学习参考。
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免费 - NNDA PDA JPDA IMM数据关联算法matlab代码.zip数据关联大小:17KBNNDA PDA JPDA IMM数据关联算法matlab代码.zipNNDA PDA JPDA IMM数据关联算法matlab代码.zip
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免费 - STM32F103C8T6最小系统蓝牙遥控小车stm32大小:4MB项目利用了STM32F103C8T6最小系统和HC-05蓝牙模块,实现了通过手机蓝牙遥控小车进行运动。L298N驱动模块控制四个TTL直流电机的转动,实现小车的前进、后退、左转和右转。微控制器接收蓝牙信号,通过串口通信协议将指令发送给L298N模块,从而控制小车运动。 可以帮助学习者了解如何使用STM32微控制器和蓝牙模块进行通信控制,同时也涉及到电机驱动和电路设计的知识。由于提供了小车的接线图,初学者也可以参考其中的电路设计思路,进行自己的DIY小车设计。 还提供了详细的程序代码和说明文档,方便学习者进行仿制和学习。总之,这是一个很好的电赛和单片机学习资源,可以让初学者更深入地了解和掌握相关知识。项目利用了STM32F103C8T6最小系统和HC-05蓝牙模块,实现了通过手机蓝牙遥控小车进行运动。L298N驱动模块控制四个TTL直流电机的转动,实现小车的前进、后退、左转和右转。微控制器接收蓝牙信号,通过串口通信协议将指令发送给L298N模块,从而控制小车运动。 可以帮助学习者了解如何使用STM32微控制器和蓝牙模块进行通信控制,同时也涉及到电机驱动和电路设计的知识。由于提供了小车的接线图,初学者也可以参考其中的电路设计思路,进行自己的DIY小车设计。 还提供了详细的程序代码和说明文档,方便学习者进行仿制和学习。总之,这是一个很好的电赛和单片机学习资源,可以让初学者更深入地了解和掌握相关知识。
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免费 - 车载工程 CAN DBC和excel互转工具软件/插件大小:47MBEXCEL信号加入到DBC、EXCEL转DBC、DBC转EXCELEXCEL信号加入到DBC、EXCEL转DBC、DBC转EXCEL
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免费 - 自动驾驶:一文弄清楚4D毫米波雷达自动驾驶大小:2MB4D毫米波雷达原理讲解4D毫米波雷达原理讲解
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免费 - 7种单目测距方法介绍和对比(包含Mobileye的方法)单目测距大小:4MB7种单目测距方法介绍和对比(包含Mobileye的方法),一次弄懂单目测距方法和使用7种单目测距方法介绍和对比(包含Mobileye的方法),一次弄懂单目测距方法和使用
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免费 - 公交卡RFID系统的设计与实现毕业设计大小:5MB包含代码和论文 本论文设计并实现了一种基于 RFID 技术的公交卡系统,旨在提高公交出行的效率和便利性。系统以 51 单片机为核心,使用 RC522 射频模块与 IC 卡进行无线射频通信,同时利用蜂鸣器模块和 LED 指示灯对用户操作进行反馈,LCD12864 液晶显示模块作为信息输出端,按键模块作为功能选项控制端。 系统实现了注册、读卡、充值和消费等四个基本功能。注册功能使得新的空白公交卡可以加入系统,读卡功能可以获取 IC 卡的余额和个人信息,充值和消费是系统的核心功能,充值和消费都会三种金额,在消费时,如果余额不足,系统会通过液晶显示屏12864 的最后一行提醒用户需要充值,在充值时,如果充值超额,系统会通过液晶显示屏12864的第一行提醒用户此卡已满额,无需充值。包含代码和论文 本论文设计并实现了一种基于 RFID 技术的公交卡系统,旨在提高公交出行的效率和便利性。系统以 51 单片机为核心,使用 RC522 射频模块与 IC 卡进行无线射频通信,同时利用蜂鸣器模块和 LED 指示灯对用户操作进行反馈,LCD12864 液晶显示模块作为信息输出端,按键模块作为功能选项控制端。 系统实现了注册、读卡、充值和消费等四个基本功能。注册功能使得新的空白公交卡可以加入系统,读卡功能可以获取 IC 卡的余额和个人信息,充值和消费是系统的核心功能,充值和消费都会三种金额,在消费时,如果余额不足,系统会通过液晶显示屏12864 的最后一行提醒用户需要充值,在充值时,如果充值超额,系统会通过液晶显示屏12864的第一行提醒用户此卡已满额,无需充值。
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免费 - 基于物联网的智能酒驾检测系统毕业设计大小:1MB这是我2023年的毕业设计,里面源代码,流程图,以及10000字的论文和查重报告这是我2023年的毕业设计,里面源代码,流程图,以及10000字的论文和查重报告
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免费 - 基于OFDM雷达测距测速代码,MATLABmatlab大小:9MB基于OFDM雷达测距测速代码,MATLAB基于OFDM雷达测距测速代码,MATLAB
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免费 - 人工势场法代码matlab版本matlab大小:189KB该人工势场法可以基于画图自主构建避障环境,同时该算法还考虑了机器人模型的转弯加速特性,非常适用于初学者学习优化人工势场法。该方法修改参数即可运行该人工势场法可以基于画图自主构建避障环境,同时该算法还考虑了机器人模型的转弯加速特性,非常适用于初学者学习优化人工势场法。该方法修改参数即可运行
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免费 - CANopen协议详解ZIP大小:3MBCANopen协议介绍,流行欧洲的 CAN-bus 高层协议 广州周立功单片机发展有限公司 本教程适用于 CIA CANopen 协议 DS301 又名 CIA301 标准。用户须已经掌握 CAN2.0A 协议的基本知识。即基本的帧结构、ID、数据、DLC 等知识,本文不再从 CAN 底层开始 叙述 。 如果读者需要了解 CAN 底层, 推荐北京航空航天出版社出版的《项目驱动 —CAN-bus 现场总线基础教程》。 本文由广州致远电子股份有限公司周立功、黄敏思等整理和编撰。文章引用 CANopen 协会 CiA 组织的蔡豪格主席肖像与多篇示意图,再次表示非常感谢CANopen协议介绍,流行欧洲的 CAN-bus 高层协议 广州周立功单片机发展有限公司 本教程适用于 CIA CANopen 协议 DS301 又名 CIA301 标准。用户须已经掌握 CAN2.0A 协议的基本知识。即基本的帧结构、ID、数据、DLC 等知识,本文不再从 CAN 底层开始 叙述 。 如果读者需要了解 CAN 底层, 推荐北京航空航天出版社出版的《项目驱动 —CAN-bus 现场总线基础教程》。 本文由广州致远电子股份有限公司周立功、黄敏思等整理和编撰。文章引用 CANopen 协会 CiA 组织的蔡豪格主席肖像与多篇示意图,再次表示非常感谢
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免费 - 相机投影:世界坐标系、相机坐标系、图像坐标系、像素坐标系之间的关系-世界坐标系转像素坐标系自动驾驶大小:892KB自动驾驶行业,相机投影中四个坐标系:世界坐标系,相机坐标系,图像坐标系和像素坐标系之间的转换关系讲解。自动驾驶行业,相机投影中四个坐标系:世界坐标系,相机坐标系,图像坐标系和像素坐标系之间的转换关系讲解。
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免费 - HC-SR04超声波传感器实现stm32大小:327KB使用HC-SR04传感器,以stm32f103为MCU,实现测距显示,近距离报警等功能使用HC-SR04传感器,以stm32f103为MCU,实现测距显示,近距离报警等功能
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免费 - 无刷双馈电机仿真模型以及开环特性仿真程序matlab大小:11KB无刷双馈电机是一种新型的交流电机,同时具有异步电机和同步电机的特性。无刷双馈电机结构特殊,取消了滑环和电刷,维护成本大大降低,可靠性高,在交流调速和风力发电系统中具有广阔的应用前景。无刷双馈电机不仅可以运行在不同的工况下,同时具有异步电机和同步电机的特性。无刷双馈电机(brushless doubly-fed machine,BDFM)作电动机运行时,其稳态转速只由功率绕组和控制绕组的频率和极对数决定,而不随负载的改变而改变,它具有良好的机械特性和优良的调速性能,并且控制用变频器提供的功率只占电机总功率的一小部分,故无刷双馈电动机应用前景广阔。 开环电压控制下,电动机运行会产生不稳定甚至失步的现象,其稳定性与电机参数、运行范围以及控制电压有关。无刷双馈电机仿真模型以及开环特性仿真程序。通过MATLAB首先对无刷双馈电机进行了仿真建模,包括无刷双馈电机本体模型,以及在不同的控制绕组频率下,研究无刷双馈电机的稳定运行区间。无刷双馈电机是一种新型的交流电机,同时具有异步电机和同步电机的特性。无刷双馈电机结构特殊,取消了滑环和电刷,维护成本大大降低,可靠性高,在交流调速和风力发电系统中具有广阔的应用前景。无刷双馈电机不仅可以运行在不同的工况下,同时具有异步电机和同步电机的特性。无刷双馈电机(brushless doubly-fed machine,BDFM)作电动机运行时,其稳态转速只由功率绕组和控制绕组的频率和极对数决定,而不随负载的改变而改变,它具有良好的机械特性和优良的调速性能,并且控制用变频器提供的功率只占电机总功率的一小部分,故无刷双馈电动机应用前景广阔。 开环电压控制下,电动机运行会产生不稳定甚至失步的现象,其稳定性与电机参数、运行范围以及控制电压有关。无刷双馈电机仿真模型以及开环特性仿真程序。通过MATLAB首先对无刷双馈电机进行了仿真建模,包括无刷双馈电机本体模型,以及在不同的控制绕组频率下,研究无刷双馈电机的稳定运行区间。
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免费 - 单目相机测距-单目视觉测距原理(包含源码)自动驾驶大小:1MB自动驾驶中,单目视觉测距原理介绍和实现自动驾驶中,单目视觉测距原理介绍和实现
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