项目五排放控制系统认识与检修.pptx

《项目五：排放控制系统认识与检修》 在环保与能源效率日益重要的今天，汽车排放控制系统是汽车技术领域不可或缺的一部分。本项目着重于理解和维护这些系统，以确保它们正常运行，减少环境污染并提高发动机性能。 首先，曲轴箱强制通风（PCV）系统是解决曲轴箱窜气问题的关键。它通过在曲轴箱和进气歧管之间建立通道，并安装PCV阀，利用进气歧管的真空度将窜气吸入燃烧室，以防止窜气对机油和曲轴箱造成损害。PCV系统有助于减少一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）的排放。 其次，汽油蒸汽排放控制系统旨在收集和处理汽油箱内蒸发的汽油蒸汽，防止其直接排入大气。这一系统通常包括一个碳罐，其中的活性炭能吸附燃油蒸汽。在发动机运行时，ECU通过电磁阀控制真空度，调节燃油蒸汽进入进气歧管的量。这样不仅能减少有害物质排放，还有助于节省燃料。对于机械式和电控EVAP系统，控制方式有所不同，但目标都是精确控制燃油蒸汽的再利用。 废气再循环（EGR）系统则是减少氮氧化合物（NOX）排放的重要手段。EGR系统通过将部分废气引入燃烧室，降低燃烧温度，从而减少NOX生成。EGR系统的控制方式有开环和闭环两种，其中ECU控制的开环EGR系统会根据发动机冷却液温度、节气门开度、转速等信号调整EGR电磁阀的工作，以控制废气再循环的量。 此外，项目的检修部分强调了对各个系统的定期检查和维护。如PCV阀、活性炭罐、真空控制阀和电磁阀的功能检测，确保系统无泄漏、部件正常工作，以保持排放控制的有效性。 总结来说，项目五涵盖了曲轴箱通风、汽油蒸汽排放、废气再循环等关键排放控制系统的结构、功能和检修方法。理解并熟练掌握这些知识，对于保障汽车环保性能、降低排放以及提高发动机效率具有重要意义。通过深入学习和实践，我们可以更好地应对汽车排放问题，为可持续交通做出贡献。