CISPR 25--2008.pdf

CISPR 25标准是国际电工委员会（IEC）发布的一项专门针对车辆、船只和内燃机的无线电干扰特性的标准，其全称为《车辆、船只和内燃机--无线电干扰特性--保护车载接收器的限制和测量方法》。该标准的第三版于2008年发布，并且是针对车辆电子设备的电磁兼容性（EMC）测试的重要标准。 CISPR 25标准的重点在于规定了汽车电子设备可能产生和抗御电磁干扰的能力。它定义了车辆电子系统在运行过程中应该遵守的电磁干扰特性上限，以及如何测量这些特性以确保车辆内部的电子设备能够正确接收信号，不会因外部干扰而受到影响。 标准详细阐述了在测试过程中，车载电子设备可能面临的各种干扰类型，如由汽车电气系统产生的干扰，或由于外部的无线电通信设备产生的干扰。此外，它还包括了干扰测量的限值，以及在汽车环境中模拟的测试设置和方法。测试方法包含了如何对车辆进行屏蔽，以排除外部环境干扰，以及如何使用特定的测试设备和程序来测量和验证汽车电子系统的EMC性能。 在描述CISPR 25时，也提到了IEC即国际电工委员会，这是一个全球性的标准组织，专注于所有电气、电子和相关技术领域的国际标准的制定和发布。IEC的出版物中的技术内容是不断进行审查的，确保其最新版的使用，因为可能会发布更正表（corrigenda）或修订版（amendment）。 由于CISPR 25涉及到的是电子干扰的限制和测量方法，所以它对于汽车电子产品的设计和制造具有指导意义。汽车制造商、电子设备供应商以及相关的第三方检测机构都需要严格遵循这一标准，以确保他们的产品可以顺利通过EMC测试，达到市场准入的要求。 CISPR 25标准也指明了在具体实施时，测试环境应该尽量模拟真实的车辆运行环境。为了达到这一点，标准中规定了测试环境的布置，包括车辆内部空间的仿真，以及车载电子设备的工作状态和测试条件等。同时，标准也定义了测试过程中应该采用的仪器设备、测试天线的放置、测试信号的频率范围、干扰的测量参数和数据记录方式等。 标准的实施有助于减少汽车电子设备间由于电磁干扰导致的功能故障，提高电子设备的可靠性和抗干扰能力，从而保证车辆的安全运行和乘坐者的舒适体验。因此，CISPR 25不仅是一项技术标准，它对于汽车行业的生产质量控制和产品安全监管具有重要的意义。遵循这一标准，可进一步推动汽车行业向更规范化、标准化和全球化发展。