轨道交通通信与信号-课件-第十五章-城市轨道交通时钟子系统完整.pptx

"轨道交通通信与信号-课件-第十五章-城市轨道交通时钟子系统完整" 本资源摘要信息主要介绍城市轨道交通时钟子系统的基础知识、设备组成、功能、组网模式、运作模式及日常维护等内容。 一、时钟系统基础知识 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个重要部分，负责提供统一的标准时间信息。时钟系统的基础知识包括时钟同步、时钟信号的传输方式、时钟信号的同步方式等。时钟同步是指使时钟系统的时间与参考时间标准保持一致的过程。时钟信号的传输方式有RS-232/422串口、VME总线、网络时间协议（NTP）等。时钟信号的同步方式通常采用主从同步方式，即由高精度的上级时钟去同步低精度的下级时钟。 二、城市轨道交通时钟系统的组成 城市轨道交通时钟系统主要由控制中心一级母钟、车站/车辆段二级母钟、时钟系统网管终端、电源、接口设备及传输通道等组成。控制中心一级母钟是整个时钟系统的中心，负责接收GPS信号并将其转换成标准时间信号传送给二级母钟和其他需要接收时间信号的系统。二级母钟位于车站或车辆段，负责将一级母钟的时间信号传送给子钟。子钟是时钟系统的最终显示设备，负责显示统一的标准时间信息。 三、城市轨道交通时钟系统的功能 城市轨道交通时钟系统的主要功能是提供统一的标准时间信息，使城市轨道交通全线各机电系统的定时设备与时钟系统同步，从而实现城市轨道交通全线统一的时间标准。时钟系统还提供了标准时间信号给其他系统，确保城市轨道交通列车安全、准时、可靠的运行。 四、城市轨道交通时钟系统的组网模式 城市轨道交通时钟系统的组网模式是由控制中心一级母钟和车站/车辆段二级母钟两级组网方式设置的。控制中心一级母钟负责将GPS信号转换成标准时间信号传送给二级母钟，二级母钟再将时间信号传送给子钟。 五、城市轨道交通时钟系统的运作模式 城市轨道交通时钟系统的运作模式有中央控制运作模式和车站降级控制运作模式两种。在中央控制运作模式下，中心母钟可正常接收GPS信号，并将其转换成标准时间信号传送给二级母钟及其他需要接收时间信号的系统。在车站降级控制运作模式下，二级母钟通过自身的高稳晶振为分布于各站点的子钟提供时间信号。 六、城市轨道交通时钟系统的日常维护 城市轨道交通时钟系统的日常维护是非常重要的，需要定期检查和维护时钟系统的设备和组件。日常维护的内容包括网管终端检查、清洁母钟、NTP服务器检查、子钟状态检查等。同时，也需要对时钟系统进行日常维护，以确保时钟系统的稳定运行。 拓展知识： 1. 通信综合定时供给系统（BITS）： 通信综合定时供给系统BITS是城市轨道交通通信系统的一个重要组件，负责提供统一的标准时间信息给通信系统。BITS的主要作用是过滤输入基准同步信号、保持运行、无感觉切换和可灵活选择多种输出时钟信号。 2. 同步时标信号的传输电路： 同步时标信号的传输电路是城市轨道交通时钟系统的一个重要组件，负责将时钟信号传输给通信系统。同步时标信号的传输电路有多种形式，如RS-232/422串口、VME总线、网络时间协议（NTP）等。