城市轨道交通通信与信号轨道电路ppt课件.pptx

城市轨道交通通信与信号系统中的轨道电路是确保列车安全运行的关键组成部分。轨道电路的主要功能是监控列车占用情况以及传输行车信息。它通过钢轨作为导体，利用钢轨接续线和钢轨绝缘来形成一个完整的电路，同时配备送电和受电设备，如电源、轨道继电器和限流电阻等。 轨道电路的工作原理分为三个状态：调整状态、分路状态和断轨状态。在调整状态下，当轨道无列车占用时，轨道电路形成闭合回路，轨道继电器吸起，指示线路空闲。当列车或车辆占用轨道时，轮对会分路电路，导致轨道继电器电流减小，继电器落下，进入分路状态，表明有列车占用。若轨道或线路断裂，继电器电流中断，进入断轨状态，发出警告。 轨道电路在城市轨道交通中的作用至关重要。它监督列车占用，确保信号系统在确认线路空闲后开放信号，建立进路，实现闭塞。轨道电路也能传输行车信息，比如在正线上，不同闭塞分区的轨道电路可以传递控制信息，控制追踪列车的安全间隔。 轨道电路的类型多样，可以根据传输电流特性、绝缘性质、使用地点和是否包含道岔进行分类。例如，按照电流特性，轨道电路可分为工频连续式和音频轨道电路，音频轨道电路又细分为模拟式和数字编码式。按照绝缘性质，分为有绝缘和无绝缘轨道电路。在使用处所上，有区间轨道电路和车辆段内的轨道电路，车辆段内轨道电路则进一步分为无岔区段和道岔区段。 50Hz相敏轨道电路是城市轨道交通车辆段内常见的一种，它仅用于检测列车占用，不涉及其他信息传输。这种电路基于50Hz电源，其接收设备在局部电压与轨道电压之间特定的相位角条件下工作，以确保准确无误的信号检测。50Hz相敏轨道电路有继电式和微电子式两种，通常指的是继电式设计，以适应直流牵引的地铁环境，防止干扰。 城市轨道交通通信与信号系统中的轨道电路是一个复杂而精细的系统，它通过监测和传递关键信息，保障了城市轨道交通的安全、高效运行。其工作原理、分类及其在实际应用中的作用，都充分体现了轨道交通信号系统的技术深度和重要性。