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列车运行自动控制ATC系统PPT课件.pptx
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什
么
是
AT
C
系
统
•
为
了
适
应
城
市
轨
道
交
通
的
发
展
,
用
一
种
能
实
现
列
车
速
度
自
动
控
制
和
列
车
运
行
间
隔
自
动
调
整
的
新
的
信
号
系
统
来
替
代
,
这
就
是
列
车
运
行
自
动
控
制
(
A
T
C
)
系
统
。
第
1
页
/
共
59
页
•
A
T
C
系
统
将
车
载
信
号
作
为
主
体
信
号
,
信
号
的
含
义
发
生
了
质
的
变
化
,
传
递
给
列
车
的
是
具
体
的
速
度
或
距
离
信
息
,
根
据
与
先
行
列
车
之
间
的
距
离
和
进
路
条
件
,
在
车
内
连
续
地
显
示
出
容
许
的
速
度
信
息
,
或
按
设
定
的
运
行
条
件
容
许
列
车
前
行
的
距
离
信
息
,
根
据
上
述
信
息
列
车
自
动
地
控
制
运
行
速
度
,
进
行
超
速
防
护
,
以
达
到
自
动
调
整
行
车
间
隔
的
目
的
,
并
实
现
列
车
在
车
站
的
程
序
对
位
停
车
。
•
城
市
轨
道
交
通
信
号
系
统
,
并
不
是
区
间
闭
塞
、
车
站
联
锁
和
调
度
集
中
这
些
铁
路
传
统
信
号
系
统
的
简
单
合
成
。
而
是
将
这
些
独
立
的
功
能
予
以
融
合
,
重
新
整
合
的
列
车
运
行
自
动
控
制
(
A
T
C
)
系
统
。
第
2
页
/
共
59
页
3
不
同
闭
塞
制
式
的
A
T
C
系
统
•
按
闭
塞
制
式
,
城
市
轨
道
交
通
A
T
C
可
分
为
:
固
定
闭
塞
式
A
T
C
系
统
、
准
移
动
闭
塞
式
A
T
C
系
统
和
移
动
闭
塞
式
A
T
C
系
统
。
3.
移动闭塞
2.
准移动闭塞
1.
固定闭塞
第
3
页
/
共
59
页
4
(
1
)固定闭塞
A
TC
系统
固
定
闭
塞
A
TC
系
统
是
指
基
于
传
统
轨
道
电
路
的
自
动
闭
塞
方
式
,
闭
塞
分
区
按
线
路
条
件
经
牵
引
计
算
来
确
定
,
一
旦
划
定
将
固
定
不
变
。
列
车
以
闭
塞
分
区
为
最
小
行
车
间
隔
,
A
TC
系
统
根
据
这
一
特
点
实
现
行
车
指
挥
和
列
车
运
行
的
自
动
控
制
。
固
定
闭
塞
A
TC
系
统
又
可
分
为
速
度
码
模
式
(
台
阶
式
)
和
目
标
距
离
码
模
式
(曲线式)。
第
4
页
/
共
59
页
5
(
1
)固定闭
塞
ATC
系统
固
定闭塞速
度码模式
(台阶式)
A
TC
是基于普通
音频
轨道电
路,
轨道电
路传输
信息量
少,对
应每个闭
塞
分区只能传送一个
信息代码。
目
标
距
离
码
模
式
(
曲
线
式
)
一
般
采
用
音
频
数
字
轨
道电
路,或
音频
轨道电
路加电
缆环线
或音频
轨道电路
加
应答
器,他
们具
有较大
的信息
传输量
和较强
的抗干扰
能
力。
第
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