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石龙港区水铁联运高效物流系统.doc
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石龙港区水铁联运高效物流系统.doc
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省战略性新兴产业发展专项资金
项目申请报告
项目名称:石龙港区水铁高效联运物联网应用示 X
承担单位:##中外运物流##
##工业大学
技术领域:物联网行业应用示 X
所属专项:仓储物流等生产性服务业的物联网应用示 X
申报时间: 2011 年 8 月
专注.
.
二 0 一 一年
目 录
1. 项目概要、意义及必要性....................................................................................................................1
1.1 项目概要.........................................................................................................................................1
1.2 项目意义与必要性.........................................................................................................................2
2. 项目国内外发展现状与趋势分析,与项目有关技术领域的国内外专利申请和授权情况以及其
他知识产权情况........................................................................................................................................3
2.1 国内外技术发展现状与趋势分析.................................................................................................4
2.1.1
国内水铁联运发展现状
..........................................................................................................4
2.1.2
国外水铁联运的发展现状
......................................................................................................6
2.2 项目相关知识产权情况.................................................................................................................9
3. 项目前期研发及技术准备情况............................................................................................................9
4. 项目产业化实施方案,项目实施方案的特色和创新性、和可行性,项目主要拟解决的关键技
术难题......................................................................................................................................................17
4.1 项目产业化实施方案....................................................................................................................17
4.1.1
石龙港区物联网总体架构设计
............................................................................................18
4.1.2
石龙港区物联网监管应用解决方案
....................................................................................19
4.1.3
石龙港区物联网信息服务平台
............................................................................................24
4.1.4
石龙港区物联网口岸信息服务平台运营模式
....................................................................31
4.2 拟解决的关键技术.......................................................................................................................34
4.3 项目实施方案的特色、创新性及可行性分析............................................................................35
5. 项目实施进度计划、项目承担单位及联合体各方任务分工,项目实施地及成果产业化等安排
..................................................................................................................................................................37
5.1 实施进度计划...............................................................................................................................37
5.2 项目承担实施地...........................................................................................................................38
5.3 项目承担单位及联合体各方任务分工........................................................................................40
5.4 项目成果产业化的安排...............................................................................................................41
6.预期可获得相关专利或著作权等自主知识产权的情况,主要关键技术验收指标....................42
专注.
.
6.1 预计获得相关自主知识产权........................................................................................................42
预计发明型专利 3 篇,实用型专利 2 篇,相关学术论文发表 5 篇。...........................................42
6.2 项目预期技术指标........................................................................................................................42
7. 预期项目产业化的前景分析、经济与社会效益分析......................................................................44
7.1 预期项目产业化的前景分析........................................................................................................44
7.2 经济效益分析................................................................................................................................45
7.2.1
项目建设对当地经济发展的影响分析
................................................................................45
7.2.2
项目建设相关技术对国家经济发展的影响分析
................................................................46
7.2.3
业务量预测
............................................................................................................................47
7.2.4
收入预测
................................................................................................................................49
7.3 社会效益分析................................................................................................................................50
8.项目资金落实情况............................................................................................................................51
9.项目承担单位基本情况,承诺提供的支撑条件,项目负责人简历、业绩,项目拟投入的人员
情况,所需增添的支撑条件和主要仪器设备......................................................................................52
9.1 项目承担单位情况及承诺提供的支撑条件................................................................................52
9.2 项目负责人信息...........................................................................................................................57
9.3 人员拟投入情况............................................................................................................................58
专注.
.
1. 项目概要、意义及必要性
1.1 项目概要
中国外运物流中心项目则是市现代物流服务项目,此项目建设单位
是由市石龙镇人民政府全资拥有企业“市石龙镇工业总公司”和“中国外运
共同组成,项目合资公司为“中外运物流,属于政府引导,企
业自主经营的现代物流园区。建设地点位于市石龙港—东江北干流石龙段
水铁码头。本项目总规划面积达 亩,总投资 亿元人民币,首期项目
投资 亿元。项目在 年 月开始筹建,于 年 月开始基础设施
建设,并计划于 年建设完成。此项目完成时将拥有 多万平米保税仓、
多万平米堆场和普通仓库、综合联检大楼二类口岸、 个千吨级码头和
多米五股铁路专用线达到两个集装箱专列同时作业的能力。
项目是按照市委、市政府加快经济社会双转型,以及打造新型现代物
流名城的要求,为珠三角地区乃至全国广大客户集物流、资金流、信息流于一
体的高层次综合物流服务而计划兴建的。本项目的建成对进一步完善珠三角地
区制造业名城的产业支援体系有促进作用,为全国乃至全球提供现代资金流、
物流、信息流网络服务。
物联网是计算机互联网的基础上,利用 、无线数据通信技术,构造一
个覆盖的网络,在这个网络中,物品能够彼此进行“交流”,二无需人的干预。
其实质是利用自动识别技术,通过有线和无线通讯网络,实现物品的自动识别
和互联与共享。
物联网概念的问世,打破了之前的传统思维。过去的思路一直将物理基础
设施和 基础设施分开:一方面是机场、公路、建筑物;而另一方面是数据中
心,个人电脑、宽带等。而在“物联网”时代,钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽
带整合为统一的基础设施,在此意义上,基础设施刚像是一块新的地球工地,
世界的运转就在他上面进行,其中包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个
人生活。
专注.
.
该项目的主要研究内容为,利用物联网技术手段,构建口岸申报、通关、
查验、监管、船舶安全及信息服务等口岸领域基础设施物联体系,结合口岸公
共信息平台“云计算”信息资源,建立以物联网为基础的信息服务的解决方案,
使物联网技术在创新口岸监管方式,提高口岸通关、监管效率,保障传播形式
作业安全,提升口岸监管信息服务水平等方面进行细致研究和分析。
1.2 项目意义与必要性
水铁联运是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/欧洲方向国际多式
联运采用的主要组织形式之一。其具体含义为:进出口货物由铁路运到沿海海
港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需
“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。重
视交通运输业的发展是我国基本国策之一。我国水铁联运在水运发展中的重要
性和必要性逐渐上升为国家交通事业发展中的重点,企事业各单位以科学发展
观为指导,不断积极探索发展海铁联运的道路。随着国际贸易不断深入,贸易
额不断增加,港口集疏运的能力不断的经受着考验。为了提升自身水平,全面
提供国际运输服务,港口经营者和政府相关部门在寻求发展上的突破口。而水
铁联运这种既提高运输效率又节省资源的运输方式,在集疏运各方式中体现出
诸多优势,因此得到了迅速发展。
由于历史建设上的原因,公路一水路联运要比海铁联运发展的早,而且在
基础设施方面也要完备的多,其在集疏运中所占比例也比较大。然而,从近些
年社会对交通运输事业的需求上的变化来看,大型化,批量化,快速化以及节
能环保化等要求日益凸显,且越来越迫切。水铁联运运输量大,集疏运速度快,
单位创造收益多,能源消耗小等特性正好符合新时代的要求。这也正是世界各
国争相发展的关键所在。而且相比开始发展海铁联运较早的西方国家,铁路运
输能力饱和、港口规划设计不到位等原因使得我国的海铁联运事业步履蹒跚。
因此,打破原有思路,像积极修建高速公路一样完善铁路网络,解决眼前阻碍
发展的屏障,才能使我国海铁联运事业大踏步的前进,从而为我国经济腾飞做
出应有的贡献。
专注.
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xxiang85
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