没有合适的资源?快使用搜索试试~ 我知道了~
新能源汽车全产业链疫情专题报告:疫情影响有限,行业景气向上趋势确定-0207-申万宏源-27页.pdf
需积分: 0 0 下载量 110 浏览量
2023-07-29
10:52:04
上传
评论
收藏 1.49MB PDF 举报
温馨提示
试读
27页
新能源汽车全产业链疫情专题报告:疫情影响有限,行业景气向上趋势确定-0207-申万宏源-27页.pdf
资源推荐
资源详情
资源评论
1
行
业
及
产
业
行
业
研
究
/
行
业
深
度
证
券
研
究
报
告
汽车
2020 年 02 月 07 日
疫情影响有限,行业景气向上趋势
确定
看好
——新能源汽车全产业链疫情专题报告
相关研究
"汽车电子电气架构根本性变化下的投
资机会分析-从特斯拉 OTA 说起" 2020
年 2 月 4 日
"新型冠状病毒感染肺炎疫情对汽车行
业影响几何?-非典疫情对汽车行业冲
击影响复盘" 2020 年 2 月 1 日
证券分析师
宋亭亭 A0230517090004
songtt@swsresearch.com
王宏为 A0230519060001
wanghw@swsresearch.com
沈衡 A0230518090001
shenheng@swsresearch.com
韩启明 A0230516080005
hanqm@swsresearch.com
韩强 A0230518060003
hanqiang@swsresearch.com
联系人
竺绍迪
(8621)23297818×7353
zhusd@swsresearch.com
本期投资提示:
⚫ 预计新型冠状病毒感染肺炎疫情对新能源汽车产业链的生产经营造成短期影响,疫情缓解
后行业景气有望快速回升。梳理新能源汽车全产业链企业可以发现,①由于工艺对于连续
生产的需要,如有色冶炼厂、化工隔膜企业、锂电前驱体和正极企业春节期间并未停工,
不受疫情复工延期影响。②其他企业复工日期响应各地政府文件要求,集中于 2 月 10 日
前后,复工延期时间一般在 1-2 周。且由于春节停工期间各企业基本备有安全库存,应对
下游、海外等客户需求,因此复工延期影响总体可控。此次疫情预期短期内将对一季度汽
车产销量造成短期压制,且一季度为新能源车传统销售淡季,近五年一季度新能源销量占
全年平均比重为 12%,因此影响不大。结合非典疫情的复盘展望二季度,车市销量虽短期
承压,但疫情得到有效控制后,我国被延迟的新能源车消费需求将促进行业景气快速回升。
⚫ 2020 年新能源汽车销量景气有望回升,长期向上趋势确定。(1)国内来看:2020 年伴
随财政部提出的支持新能源汽车产业发展,以及工信部高层在电动车百人大会上对产业政
策的超预期乐观表态,政策面回暖趋势明显。基于此,预计 2020 年我国新能源车销量 160
万辆,同比增长 33%,其中,特斯拉 Model 3 在中国贡献增量约 15 万辆,成为国内新
能源市场的最大增量。后续大众 MEB 安亭工厂 10 月投产,为 2021 年贡献新增量。(2)
海外来看:2020 年海外新能源市场由供给驱动,预计未来 2 年全球新能源车销量增速 35%
左右,欧洲成最大增量,销量增速有望接近 60%。欧洲区域的增长将来自大众 MEB 平台
的投产:2020-2021 年大众 MEB 将会在欧洲推出 ID.3,ID.crozz,ID.buzz,ID.ROMZZ
等车型,同时欧洲 2019 年通过的碳排放新标将在需求端促进电动车消费,供需两端共振
下新能源车销量增速值得期待。
⚫ 随着国内外新能源车销量景气度提升,新能源车产业链中具备全球竞争力的本土企业将充
分受益。把握特斯拉供应链、锂电 LG、宁德时代供应链的投资机会。
(1)有色:2020 年下半年钴价格将趋势性回暖,长期看钴资源紧缺必将带动钴价格长期
维持强势,高度关注可能出现的价值低洼机会,对钴价格的利润弹性从大到小依次是寒锐
钴业、华友钴业、洛阳钼业。
(2)化工:海外 LG、松下以及国内宁德时代供应链将是未来长期主线,隔膜行业重点推
荐湿法隔膜龙头恩捷股份,国内第一大客户是宁德时代,海外客户包括 LG、松下、三星
SDI。电解液重点推荐新宙邦,2020 年随着 LG 等海外客户的进一步放量,预计海外出货
量将实现高速增长。关注盈利有望改善的星源材质和天赐材料。
(3)电新:中游市场集中度提升,推荐把握细分环节龙头公司的估值提升,比如宁德时
代、璞泰来、宏发股份,受益消费电子行情的欣旺达、亿纬锂能。
(4)机械:特斯拉国产化带动其国内产业链投资加速,动力电池设备厂商优先受益。推
荐锂电设备龙头先导智能,作为 CATL 等客户核心配套企业,未来业绩有望随 CATL 等企
业扩产再次腾飞,同时建议关注拥有锂电设备整线集成能力的赢合科技。
(5)汽车:特斯拉国产化进程超预期,平价化打开销量空间。按 2020/2021 年国产特斯
拉产业链 15.5/30 万辆来估算,本土零部件供应商收入增量可观。推荐特斯拉汽车国产零
部件标的,重点推荐市场预期差的华域汽车、银轮股份、宁波华翔、关注拓普集团,三花
智控。特斯拉颠覆传统电子电气架构,推出集中式 EE 架构,充分促进控制器企业受益,
推荐掌握控制器软件开发能力的国内龙头科博达。
请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明
2
行业深度
请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第2页 共27页 简单金融 成就梦想
1.疫情影响:短期内复工延期 1-2 周,新能源全产业链影响可
控.......................................................................................... 5
1.1 有色:冶炼厂连续生产,海外矿山未受影响,延期一周复工影响有限5
1.2 化工:隔膜行业维持生产不受影响,电解液产能充足延期复工 .......... 6
1.3 电新:锂电材料部分厂商持续生产,疫情对生产复工影响有限 .......... 6
1.4 汽车:零部件公司预期顺利复工,安全库存保障出口需求 .................. 7
2.2020 年国内新能源景气度回升,欧洲将成海外电动车核心增
长区域 .................................................................................. 9
2.1 国内:2020 年新能源汽车景气有望回升,疫情不改长期向上趋势 ... 9
2.2 全球:欧洲新能源车供给加速,利好具备全球竞争优势供应商 ........ 11
3.投资建议:特斯拉产业链仍为主线,新能源产业链长期成长
性确定 ................................................................................ 12
3.1 有色:远景看钴锂资源紧缺,需求增长空间大 ..................................... 12
3.2 化工:海外客户放量,把握全球配套能力的龙头 ................................ 17
3.3 电新:中游市场集中度提升,把握细分环节龙头机会 ........................ 18
3.4 机械:特斯拉国产化带动下,锂电设备厂商优先受益 ........................ 19
3.5 汽车:中长期进口替代加速,国产特斯拉平价催化产业链 ................ 20
目录
3
行业深度
请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第3页 共27页 简单金融 成就梦想
图表目录
图 1:一季度为新能源车销售传统淡季(单位:万辆) ..................................... 9
图 2:非典疫情下汽车同比增速短期受影响,但疫情好转后,单月增速迅速回升至 60.3%
........................................................................................................................ 9
图 3:乘用车处于行业高景气阶段受非典疫情影响有限 ..................................... 9
图 4:钴精矿进口量大幅下滑(吨) ............................................................... 13
图 5:电解钴工厂库存处于近一年低位(吨) ................................................. 14
图 6:无锡期货交易所钴库存处于近三年低位(吨) ...................................... 14
图 7:电解钴价格(万元/吨) ........................................................................ 15
图 8:碳酸锂当量供需(万吨) ...................................................................... 15
图 9:氢氧化锂供需(万吨) ......................................................................... 16
图 10:碳酸锂价格(元/吨) ......................................................................... 16
图 11:氢氧化锂价格(元/吨) ..................................................................... 16
图 12:2019Q1-Q3 湿法隔膜市场份额 ......................................................... 18
图 13:2019 年 Q1-Q3 动力电解液市场份额 ................................................ 18
图 14:特斯拉产业链零部件公司充分受益 ...................................................... 21
图 15:科博达自 2006-2022E 的产品研发序列从照明控制到电机控制等 ....... 22
图 16:从照明控制至格栅控制至空调控制延伸,甚至有可能到车身域控制 ..... 23
图 17:公司未来发展战略:两条腿走路,10 倍的增长 ................................... 23
表 1:有色部分企业停复工安排 ........................................................................ 5
表 2:隔膜、电解液重点企业停复工情况 .......................................................... 6
表 3:电力设备新能源部分企业复工情况汇总更新 ............................................ 7
表 4:汽车零部件公司普遍推迟 1-2 周于 2 月 10 日复工 ................................. 8
表 5:大部分整车厂计划于 2 月 10 日开始恢复生产 ......................................... 8
表 6:2020 年新能源车销量关键假设表 ......................................................... 10
表 7:预计 2020 年国内新能源乘用车销量增速为 38% .................................. 10
表 8:未来 2 年全球新能源销量增速为 35%左右 ............................................ 11
表 9:预计未来 2 年欧洲新能源销量增速为 59%、60% ................................. 11
表 10:锂钴镍需求分析 ................................................................................. 12
4
行业深度
请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第4页 共27页 简单金融 成就梦想
表 11:全球钴供需平衡表(万吨) ................................................................ 13
表 12:钴总需求(万吨) .............................................................................. 13
表 13:民采矿电解钴成本测算 ....................................................................... 14
表 14:2018 年和 2019 年全球畅销车型销量排名(单位:万辆) ................. 18
表 15:13 家动力电池企业产能规划一览........................................................ 19
表 16:零部件公司进口替代的节奏 ................................................................ 20
表 17:MODEL 3 竞品的主要年销量区间在 15-23 万辆 ............................... 21
表 18:集中式架构在可拓展性方面更容易 ...................................................... 22
表 19:EE 架构下 ECU 数量至少 50%的下降 ................................................. 22
表 20:行业重点公司估值表 ........................................................................... 24
表 21:2020 年新能源车销量关键假设表 ....................................................... 25
表 22:电池装机及中游材料关键假设表 ......................................................... 25
5
行业深度
请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明 第5页 共27页 简单金融 成就梦想
1.疫情影响:短期内复工延期 1-2 周,新能源全产
业链影响可控
新型冠状病毒感染肺炎疫情对新能源汽车产业链生产经营造成短期影响,长期向好趋
势不变。2019 年 12 月以来疫情对国内企业生产经营造成一定影响,春节后普遍存在复工
延期情况。梳理新能源汽车全产业链企业可以发现,大部分企业复工日期响应各地政府文
件要求,集中于 2 月 10 日前后,复工延期时间一般在 1-2 周,影响总体可控。若疫情得
到有效控制,企业如期复工,结合特斯拉国产化加速,政策环境预期转暖,新能源长期向
好趋势将不受影响。
1.1 有色:冶炼厂连续生产,海外矿山未受影响,延期一周
复工影响有限
疫情对有色主要企业停复工影响:(1)有色冶炼厂由于工艺需要连续生产普遍未停工;
(2)国内有色矿山采选及深加工业务停工较多,复产时间均按照各地政府要求安排,普遍
2 月 10 日复工;(3)钴锂等海外矿山业务均未受影响;(4)下游开工延后及运输受阻导
致节后有色金属整体需求全面下滑,对价格短期偏空,但长期看有色金属对应的地产、基
建、工业等属于刚需,疫情过后需求仍将恢复。
钴锂影响:从整个产业链角度看疫情导致下游整体去库存,由于春节假期下游普遍延
期复工以及运输不畅,原料运输受阻,仍在生产的下游企业普遍使用春节前储备的钴锂原
料库存,目前看延期一周复工影响有限,企业普遍春节备货近一个月,若 3 月疫情无有效
控制可能导致钴锂产业链需求增速下滑。
表 1:有色部分企业停复工安排
企业
主要产地
复工日期
备注
华友钴业
浙江桐乡等
连续生产
冶炼连续生产春节不停工,其他部门响应政府号召 2 月 10 日上班
刚果金
无影响
刚果金的钴铜生产无影响
寒锐钴业
江苏南京
2 月 10 日
钴粉冶炼春节停产,响应政府号召 2 月 10 日复工
刚果金
无影响
刚果金的钴铜生产无影响
洛阳钼业
洛阳钨钼业务
连续生产
矿山冶炼连续生产春节不停工,其他部门响应政府号召 2 月 10 日上班
刚果金、巴西、澳洲等
无影响
海外矿山业务无影响
合盛硅业
浙江平湖、四川、新疆
连续生产
有机硅和工业硅连续生产无影响
天齐锂业
四川射洪、江苏张家港
连续生产
锂盐冶炼连续生产
澳大利亚、智利 SQM
无影响
泰利森正常经营,盐湖提锂业务无影响
雅化集团
四川
待定
假期停工,集团各企业根据下游订单及库存自行安排复工,暂无统一安排
江西锂龙
头
江西
连续生产
重点锂盐冶炼连续生产,其他部门响应政府号召 2 月 10 日上班
澳大利亚
无影响
海外锂矿山业务无影响
紫金矿业
福建、黑龙江、刚果金
等
连续生产
国内国外矿山及冶炼连续生产
剩余26页未读,继续阅读
资源评论
wsnbb_2023
- 粉丝: 13
- 资源: 6004
上传资源 快速赚钱
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助
安全验证
文档复制为VIP权益,开通VIP直接复制
信息提交成功