哈工大工程系统建模与仿真实验报告.docx

《工程系统建模与仿真》是一门涉及到物理、机械工程和计算机科学的综合性课程，它在实际工程问题解决中扮演着重要角色。本实验报告详细记录了哈工大学生进行的一系列工程系统建模与仿真实验，特别是针对转动惯量的测量。实验报告的核心部分包括实验名称、同组成员、实验器材、实验原理、实验过程以及实验结果与分析。 实验名称为TH-I型智能转动惯量实验，主要目的是通过实际操作学习并理解转动惯量的概念和测量方法。同组成员的信息虽未提供具体名字，但明确了团队协作的重要性。实验器材包括扭摆、不同形状和材料的物体（如实心塑料圆柱体、空心金属圆筒、木球、金属细杆）、转动惯量测试仪、数字式电子台秤和游标卡尺，这些设备用于测量物体的尺寸和质量，以及进行转动惯量的实验测量。 实验原理基于物理中的转动定律和虎克定律。当物体绕轴转动时，恢复力矩与转动的角度成正比，同时角加速度与转动惯量有关。通过扭摆的角振动特性，可以计算出物体的转动惯量。实验过程中，首先测量物体的基本参数，然后调整扭摆使其处于水平状态，接着在不同条件下测量摆动周期，最后利用公式计算转动惯量。 实验过程详尽地描述了每一步的操作，如物体尺寸的测量、扭摆的设置和周期测量等。实验结果和分析部分显示，塑料圆柱体和金属圆筒的转动惯量测量值与理论值非常接近，验证了实验方法的有效性和高精度。然而，木球的实验误差较大，可能源于尺寸测量的不准确，这突显了实验操作的精确性对于实验结果的重要性。 实验报告的规范性和完整性是评价学生理解和掌握实验技能的关键，也是学术交流的基础。在互联网技术日益发达的今天，电子文档的提交和存档已成为教学管理的标准流程，有利于资料的长期保存和查阅。 总结来说，这个实验报告展示了工程系统建模与仿真课程中的关键概念——转动惯量的测量，强调了实验操作的准确性、数据分析的严谨性以及团队合作的必要性。通过这样的实验，学生不仅能够巩固理论知识，还能提高解决实际问题的能力，为未来的工程实践打下坚实基础。