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《化工过程流体机械》思考题参考解答(部分).pdf
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《化工过程流体机械》思考题参考解答(部分)
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《
化工过程流体机械
》思考题参考解答
2 容积式压缩机
☆思考题 2.1 往复压缩机的理论循环与实际循环的差异是什么?
过程
理论循环(假设条件) 实际循环(工作过程)
理论
参数
工作腔内 无(剩)余(间)隙
有余隙
(阀窝、盖端、环端 3 部分)
V
0
、α、λ
V
工作过程
进气、压缩、排气
三个过程
进气、压缩、排气、膨胀
四个过程
进排气过程 无压力损失,压力稳定 有压力损失,压力脉动
λ
p
进气过程 与外界无热交换 与外界(气缸壁)有热交换 λ
T
工作过程 无气体泄漏损失 有气体泄漏损失 λ
l
工作过程 压缩过程指数恒定 压缩和膨胀过程指数变化 m、n
工作介质
理想气体
(状态方程(2-6)式)
实际气体
(状态方程(2-7)式)
Z
☆思考题 2.2 写出容积系数λ
V
的表达式,并解释各字母的意义。
容积系数λ
V
(最重要系数)
λ
V
=1-α(
n
1
-1)=1-
1
1
0
n
s
d
S
p
p
V
V
(2-12)
式中:α ——相对余隙容积,α =V
0
(余隙容积)/ V
s
(行程容积);α =
0.07~0.12(低压),0.09~0.14(中压),0.11~0.16(高压),>0.2(超高压)。
ε ——名义压力比(进排气管口可测点参数),ε =p
d
/ p
s
=p
2
/ p
1
,一般单级ε =
3~4;n ——膨胀过程指数,一般 n ≤m(压缩过程指数)。
☆思考题 2.3 比较飞溅润滑与压力润滑的优缺点。
飞溅润滑(曲轴或油环甩油飞溅至缸壁和润滑表面),结构简单,耗油量
不稳定,供油量难控制,用于小型单作用压缩机;
压力润滑(注油器注油润滑气缸,油泵强制输送润滑运动部件),结构复
杂(增加油泵、动力、冷却、过滤、控制和显示报警等整套供油系统油站),
可控制气缸注油量和注油点以及运动部件压力润滑油压力和润滑油量,适用
大中型固定式动力或工艺压缩机,注意润滑油压和润滑油量的设定和设计计
算。
☆思考题 2.4 多级压缩的好处是什么?
多级压缩
优点:①.节省功耗(有冷却压缩机的多级压缩过程接近等温过程);②.
降低排气温度(单级压力比小);③.增加容积流量(排气量,吸气量)(单级
压力比ε降低,一级容积系数λ
V
提高);④.降低活塞力(单级活塞面积减少,
活塞表面压力降低)。缺点:需要冷却设备(否则无法省功)、结构复杂(增
加气缸和传动部件以及级间连接管道等)。
☆思考题 2.5 分析活塞环的密封原理。
活塞环
原理:阻塞和节流作用,密封面为活塞环外环面和侧端面(内环面受压
预紧);关键技术:材料(耐磨、强度)、环数量(密封要求)、形状(尺寸、
切口)、加工质量等。
☆思考题 2.6 动力空气用压缩机常采用切断进气的调节方法,以两级压缩机
为例,分析一级切断进气,对机器排气温度,压力比等的影响。
两级压缩机分析:1 级切断进气→节流(实际ε
1
↑)→停止进气排气→2 级
节流(实际ε
2
↑)→(短暂)排气温度 T
2
↑→(逐渐)停止进气排气(级间存气);
活塞力↑(ε↑),阻力矩变化。
☆思考题 2.7 分析压缩机在高海拔地区运行气量的变化规律并解释其原因。
高海拔地区当地大气压力即吸气压力 p
s
↓,若排气压力 p
d
不变,则名义压
力比ε↑,根据(2-12)式和(2-11)式,容积系数λ
V
↓,实际吸气量 V
s0
↓,容积
流量 q
V
↓。
☆思考题 2.8 一台压缩机的设计转速为 200 r/min,如果将转速提高到 400
r/min,试分析气阀工作情况。
定性分析,定量分析难。如压缩机结构参数(行程 s、缸径 D
1
、阀片尺
寸等)不变,则容积流量 q
V
↑↑(理论增加一倍),使气阀流速和阻力损失↑↑(激
增),进排气频率↑,阀片启闭速度↑,阀片撞击阀座程度↑(加剧),阀片寿命
↓(缩短),故障概率↑(增加)。解决问题需改变结构(缩短行程、减小缸径,
增加气阀通道面积等)。
☆思考题 2.9 画出螺杆压缩机过压缩和压缩不足的指示图,并分析其对压缩
机性能的影响。
压力比:内压力比(工作腔压缩终压/进气压力)、外压力比(排气管压/
进气压力);(图 2-42)内外压力比不相等时指示图。过压缩:内压力比>外
压力比;欠压缩(压缩不足):内压力比<外压力比;过压缩和欠压缩均增加
功耗,等压力比减少功耗。
3 离心压缩机
☆思考题 3.1 何谓离心压缩机的级?它由哪些部分组成?各部件有何作用?
级典型结构(图 3-2):叶轮、扩压器、弯道、回流器,首级(增加吸气管)、
中间级、末级(无弯道、回流器,增加蜗壳);叶轮:唯一做功元件。闭式、
半开式、双吸式(双面进气);后弯(后向)型、径向型、前弯(前向)型;
扩压器:能量转换元件(动能→压能,气流减速增压),无叶(片)型、叶片
(有叶)型。
☆思考题 3.2 离心压缩机与活塞压缩机相比,它有何特点?
离心压缩机特点(与往复式压缩机对比)
压缩机
流
量
输出
压力
转
速
结
构
体积
重量
易损
件
运
转
单级
压比
级
数
热
效率
价
格
制造
要求
适用
主要
问题
离心式 大 稳定高
紧
凑
较小 少
可
靠
低 多
较
低
高 高
大流量
中低压
不适用
小流量
往复式中小脉动低
复
杂
大 多
故障
多
高 少 高 低 较低
中高压
中小流量
故障维修
压力脉动
优缺点 离心式优、往复式差 离心式差、往复式优 选用条件
☆思考题 3.3 何谓连续方程?试写出叶轮出口的连续方程表达式,并说明式
中 b
2
/D
2
和φ
2r
的数值应在何范围之内?
连续方程:质量守恒(流经任意截面流量)
q
m
=ρ
i
q
Vi
=ρ
in
q
Vin
=ρ
2
q
V2
=ρ
2
c
2r
f
2
=const (3-1)
式中:q
m
为质量流量,kg/s;q
V
为容积流量,m
3
/s;ρ为气流密度;f 为截
面面积;c 为法向流速;
q
m
=ρ
2
q
V2
=ρ
2
2
2
2
2
D
D
b
τ
2
φ
2r
u
2
=ρ
2
2
2
D
b
φ
2r
3
2
2
2
60
u
n
(3-2)
式中:D
2
为叶轮外径;b
2
为叶轮出口轴向宽度;b
2
/ D
2
为叶轮出口相对
宽度(0.025~0.065);φ
2r
为流量系数(径向叶轮 0.24~0.40,后弯叶轮 0.18~
0.32,β
2A
≤30º强后弯叶轮 0.10~0.20);τ
2
为叶轮出口通流系数。
☆思考题 3.4 何谓欧拉方程?试写出它的理论表达式与实用表达式,并说明
该方程的物理意义。
欧拉方程:(叶轮机械基本方程)理论和实用表达式
L
th
=H
th
=c
2u
u
2
-c
1u
u
1
=
2
2
1
2
2
uu
+
2
2
1
2
2
cc
+
2
2
2
2
1
ww
(3-4、5)
式中:L
th
为叶轮输出欧拉功;H
th
为理论能量头(接受能量/单位重流体),
kJ/kg;物理意义:3 部分能量,(离心力做功转静压能)+(动能增量)+(w
减速转静压能)。
☆思考题 3.5 何谓能量方程?试写出级的能量方程表达式,并说明能量方程
的物理意义。
能量方程:(热焓方程)H
th
=
c
p
(T
2
―T
1
)+
2
2
1
2
2
cc
=h
2
―h
1
+
2
2
1
2
2
cc
=
1k
kR
(T
2
―T
1
)+
2
2
1
2
2
cc
(3-12)
式中:c
p
为定压比热,h 为焓值,k 为绝热指数,R 为气体常数;
物理意义:焓值+(动能增量)。
☆思考题 3.6 何谓伯努利方程?试写出叶轮的伯努利方程表达式,并说明该
式的物理意义。
伯努利方程:(压能损失方程)
叶轮功(叶片功)(含流动损失)H
th
=
0
0
pd
+
2
2
0
2
0
cc
+H
hyd 0-0′
(3-14)
总功(全部损失)
H
tot
=
0
0
pd
+
2
2
0
2
0
cc
+H
loss 0-0′
=
0
0
pd
+
2
2
0
2
0
cc
+H
hyd
+H
l
+H
df
(3-15)
物理意义:(三部分)压能、动能、损失,忽略热交换和位能。
☆思考题 3.7 试说明级内有哪些流动损失?流量大于或小于设计流量时冲角
有何变化?由此会产生什么损失?若冲角的绝对值相等,谁的
损失更大?为什么?
级内流动损失
创创大帝
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